Monthly Archives: maart 2013

Arnhem, bedrijfsbrandweer ENKA, 1938

Posted on by 1 comment
Arnhem, bedrijfsbrandweer ENKA, 1938.

Arnhem, bedrijfsbrandweer ENKA, 1938.

We hebben hier al de nodige Arnhemmers in werkkleding voorbij zien komen. Deze keer de bedrijfsbrandweer van de ENKA aan de Velperweg. De foto is gemaakt in 1938. Wie de heer met de hoed in het midden is vertelt het verhaal helaas niet. (Bron: AKU Fotodienst. Foto: collectie Herman Muijser).

Category: Arnhem

Arnhem, Roggestraat, 1890

Posted on by 0 comment
Arnhem, Roggestraat, 1890.

Arnhem, Roggestraat, 1890.

De Roggestraat in 1890, gefotografeerd vanaf het Land van de Markt. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem, Hommelstraat, begin jaren ‘50

Posted on by 2 comments
Arnhem, Hommelstraat begin jaren '50.

Arnhem, Hommelstraat begin jaren ’50.

Een mooie foto van de Hommelstraat begin jaren ’50, ingestuurd door Fenneke Pos. Fenneke dook de foto een paar jaar geleden op in de etalage van muziekwinkel Scharrenburg aan de Steenstraat. Ze wilde de foto kado doen aan een vriend die aan de Hommelstraat woonde. Ze vroeg en kreeg een kopie van de foto. Fenneke is er niet zeker meer van, maar volgens haar werd er bij verteld dat de muziekwinkel in de jaren ’50 in de Hommelstraat was gevestigd, en dat daarom deze foto ooit was gemaakt. Iemand die dat kan bevestigen?

Deze foto is gemaakt vanaf het spoorviaduct. De woningen links staan er vandaag de dag nog net zo bij. Ook aan de winkelpanden rechts is -behoudens wat moderniseringen- niet zo heel veel veranderd. De Hommelstraat werd bij de wederopbouw rechtgetrokken, de halve bocht richting Musis verdween. We hadden het daar afgelopen donderdag al over bij de foto van de Hommelstraat uit 1938.

Verderop in de straat aan linkerkant zijn de panden die daar enigszins “uitsteken”  verdwenen en hebben plaatsgemaakt voor nieuwbouw. Onder meer de ijzerwinkel waar we eerder van de week een foto van hadden kwam op die plek te staan. De panden stonden op de hoek van de Oude Klarendalseweg. Bij het hoekpand zien we een groentenstalletje staan: heel gewoon in die tijd. Door de sloop van dit rijtje panden kon de Hommelstraat in dat gedeelte worden verbreed.

Wie weet trouwens wat voor winkel v.d. Werff & Co. was?

Dezelfde situatie in juli 2009 via Google StreetView: http://goo.gl/maps/rgR4j.

(Fotograaf: onbekend. Ingestuurd door en met dank aan Fenneke Pos).

Category: Arnhem

Arnhem, eerste congres Dolle Mina, 1970

Posted on by 0 comment
Arnhem, 04-04-1970: protestmars Dolle Mina door Arnhem.

Arnhem, 04-04-1970: protestmars Dolle Mina door Arnhem.

Het is weer eens tijd voor wat bewegend beeld. Op 4 april 1970 hield de emancipatiebeweging Dolle Mina haar eerste congres. In Arnhem, in de toenmalige Jeugdherberg Alteveer. Op zondagochtend liepen de deelnemers in protestmars door de stad. Met spandoeken, waarop onder meer werd gepleit voor gelijkwaardigheid van de seksen, legalisering van abortus, gelijke lonen voor mannen en vrouwen, en meer crèches. Een Duitse cameravrouw filmde het gebeuren. Vanaf 00:20 zien we beelden van de protestoptocht, en dat levert nu -43 jaar later- leuke herkenningsbeelden op van Arnhem in 1970.

Let ook op het aardige incidentje op 00:47. Een ouder echtpaar ziet de demonstratie voorbij trekken. Moeders wil kennelijk niet dat vaders al het demonstrerende vrouwelijk schoon bekijkt en onderneemt kordaat actie…

Op 00:55 zien we ook nog de toen in heel Nederland bekende kabouter Roel van Duijn van Oranje Vrijstaat naar Musis Sacrum lopen.

Je kunt de reportage hier bekijken: http://www.openbeelden.nl/media/84919/Congres_van_Dolle_Mina_s

(Bron: Polygoon-Profilti / Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid).

Category: Arnhem

Arnhem, Amsterdamseweg 1949

Posted on by 0 comment
Arnhem, Amsterdamseweg, 1952.

Arnhem, Amsterdamseweg, 1949.

 

Recent hadden we hier een foto van een vrachtwagen die op de Amsterdamseweg door de remmen ging en in de volkstuinen naast Huize Rosorum belandde. In een van de commentaren werd toen vermeld dat vrachtwagens wel vaker een scheve schaats reden, vooral onderaan de Amsterdamseweg. Welnu: dit is daar een goed voorbeeld van. De foto is gemaakt op 21 februari 1949 door de Arnhemse fotograaf L. Drent. De chauffeur van deze vrachtwagen beladen met Bols jeneverflessen schat de bocht en helling onderaan bij de Zijpsepoort verkeerd in en jawel, de zoveelste vrachtwagen ligt op deze plek op z’n kant. De politie stelde extra bewaking in om te voorkomen dat al te dorstige Ernummers er met flessen Bols jenever vandoor gingen. (Foto: L. Drent. Bron: Gelders Archief).

Category: Arnhem

Arnhem, Lauwersgracht

Posted on by 0 comment

De Lauwersgracht is een overblijfsel van de vroegere stadsgracht rondom de stad toen Arnhem nog omringd werd door muren. Het grachtwater kwam niet uit de Rijn maar werd aangevoerd via de beken in Sonsbeek en Klarenbeek. Via een ingenieus sluizensysteem stroomde dit water ook door en langs de stad om uiteindelijk in de Rijn nabij de oude haven uit te monden.

In 1829 verdween in Arnhem de vestingstatus middels een eerder verworven recht bij koning Lodewijk Napoleon. Arnhem mocht toen haar muren en poortgebouwen afbreken. Ook de gracht bij de entree van de stad werd snel gedempt, want ze stonk. Op de vrijgekomen grond vonden veel bouwactiviteiten plaats, en al gauw kreeg Arnhem heel veel allure. In de oude gracht kon echter niet goed gebouwd worden omdat de grond niet stevig genoeg was. Musis Sacrum werd als uitzondering gebouwd op een voormalig eiland in de gracht. Bij de uitbreiding in 1889 ging het echter mis, men was de slappe grond kennelijk vergeten. Ook met de bouw van de voormalige HBS was er niet goed rekening gehouden met dit verschijnsel.

Rond de voormalige stadsgracht kwamen uiteindelijk verschillende voorzieningen voor een breed publiek. Hierdoor werd Arnhem heel aantrekkelijk als vestigingsplaats voor de elite uit het westen.

De stadsgracht ten oosten van de stad werd omgevormd tot een mooi plantsoen. Hiervoor werden twee landschapsarchitecten aangetrokken: Springer en Poortman. Dit stukje Arnhem was het pareltje van de stad. Stel je voor: gebouwen rondom het plantsoen konden zichzelf spiegelen in het water van de Lauwersgracht.

Voor de aanleg van de Rijnbrug moest het pareltje helaas opgegeven worden, onder groot protest natuurlijk. Een goede verbinding naar de overkant achtte men echter belangrijker. Wie betreurt het nu niet, hoe men zich zelfs voor de oorlog al kon volharden in landschapsvernietiging. De brug had misschien ook elders kunnen liggen. Maar ja, vooruitgang hè, het heeft zijn nadelen…

De Lauwersgracht zoals we die nu nog kennen is het laatste mooie stukje van onze middeleeuwse gracht. Het is behouden gebleven omdat de brandweer het verstandig achtte hier voldoende bluswater te hebben… Lang leve de brandweer.

(Tekst: Benno Landsheer. Foto’s: collectie Benno Landsheer).

Category: Arnhem

Arnhem, Bovenbeekstraat, Cafe de Wacht, 1956

Posted on by 2 comments
Arnhem, Bovenbeekstraat, Cafe de Wacht, 1956.

Arnhem, Bovenbeekstraat, Cafe de Wacht, 1956.

Al diverse malen werd ons gevraagd of we foto’s hebben van Café De Wacht aan de Bovenbeekstraat, één van de oudste zo niet de oudste kroeg van Arnhem. We hebben er inmiddels eentje gevonden. Uit 1956. Bij deze! Wie kan wat meer vertellen over de ontstaansgeschiedenis van deze kroeg? (Bron: Gelders Archief).

Category: Arnhem

Arnhem, Bovenbeekstraat 1930

Posted on by 0 comment
Arnhem, Bovenbeekstraat, Hoofdbureau van Politie, 1930.

Arnhem, Bovenbeekstraat, Hoofdbureau van Politie, 1930.

We blijven nog even in de Bovenbeekstraat in 1930. Gisteren lieten we de ene kant van de straat zien, vandaag de andere. Het Hoofdbureau van Politie. Het was overigens niet het enige bureau in de stad. In diverse wijken waren hulpbureau’s gevestigd. De agenten daar noemen we tegenwoordig wijk- of gebiedsagenten, die term kende men in 1930 nog niet. De wijkagenten van toen en nu hebben wel één ding gemeen: ze kenden hun pappenheimertjes in de wijk :-). (Foto: collectie Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem, Stationsplein, september 1928

Posted on by 0 comment
Arnhem, Stationsplein, 1928.

Arnhem, Stationsplein, 1928.

Het Arnhemse Stationsplein in september 1928. De Buurtvereniging Plattenburg heeft de kinderen uit de wijk “enen onvergeetlijken dag” bezorgd met een tripje naar Nijmegen. Het weer was die dag zo te zien aan de natte bestrating en de paraplu-dragers op de achtergrond ronduit knudde, maar dat mocht de pret van de kinderen niet drukken. Op de foto zien we hun terugkeer in Arnhem op het Stationsplein. (Foto: collectie Rob de Kruijs).

Category: Arnhem

Arnhem, Bovenbeekstraat, 1930

Posted on by 0 comment
Arnhem, Bovenbeekstraat, 1930.

Arnhem, Bovenbeekstraat, 1930.

De Bovenbeekstraat, gefotografeerd in 1930. De panden links liggen tegenover het toenmalige politiebureau. De eerste straat links pal achter de wandelaars is de Ruiterstraat. De straat linksaf daarachter de Doelenstraat. Aan het eind van de straat zien we het dak en een deel van een van de toegangspoorten van de Willemskazerne. (Foto: collectie Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem, Hommelstraat 1957

Posted on by 0 comment
Arnhem, Hommelstraat 1957.

Arnhem, Hommelstraat 1957.

Naar aanleiding van de foto van de Hommelstraat in 1938 stuurde Lonneke Backelandt ons vandaag een foto van een winkel, die veel Arnhemmers nog wel zullen kennen. Deze foto is van 1957 en toont de IJzerwarenhandel S. Rusch aan de Hommelstraat 54, hoek Oude Klarendalseweg. De winkel was van haar opa Simon Rusch Sr., die we voor de winkel zien staan. Rechts is nog een klein stukje te zien van Bakkerij Winters, ook al zo’n zaak die veel (ex)bewoners van Klarendal en Sint Marten bekend in de oren zal klinken.
Het winkelpand staat er nog steeds (Google StreetView november 2008): http://goo.gl/maps/ZAEGe.

Category: Arnhem

Arnhem: Hommelstraat 1938

Posted on by 0 comment
Arnhem, Hommelstraat, 1938.

Arnhem, Hommelstraat, 1938.

Arnhem, de Hommelstraat in 1938. De fotograaf staat met de rug naar Musis Sacrum, we kijken dus bult op. De Hommelstraat maakte voor de oorlog onderaan een bocht, zodat je ongeveer schuin tegenover Musis Sacrum op het Velperplein uit kwam. Na de oorlog is bij de wederopbouw die bocht rechtgetrokken. De bocht is ook de reden waarom we het spoorwegviaduct niet zien op de foto, dat ligt net om de bocht. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem, intérieur Musis Sacrum, 1928

Posted on by 1 comment
Arnhem, intérieur Musis Sacrum, 1928.

Arnhem, intérieur Musis Sacrum, 1928.

We hadden hier eerder al wat interieurfoto’s van bekende etablissementen in Arnhem. Vandaag nog eentje: het eind 1928 vernieuwde interieur van Musis Sacrum, op de foto gezet door een onbekende fotograaf. (Foto: collectie Rob de Kruijs).

Category: Arnhem

Arnhem, School met den Bijbel, 1930

Posted on by 1 comment
Arnhem, School met den Bijbel, 1910.

Arnhem, School met den Bijbel, 1910.

Vanavond weer een leuke foto uit de oude doos. Alle leerlingen van de School met den Bijbel poseren in 1930 voor de fotograaf. De school, op de foto duidelijk herkenbaar aan het opschrift op de gevel, was destijds gevestigd aan het Roermondsplein nummer 32. In het pand ernaast rechts (nummer 36) zat toen een tehuis voor werkende meisjes. (Foto: Gelders Archief, fotograaf onbekend).

Het Gelders Archief heeft de originele versie van deze foto, waarop je kunt inzoomen:
http://www.geldersarchief.nl/zoeken/?mivast=37&mizig=84&miadt=37&milang=nl&mizk_alle=school+met+den+bijbel&miview=gal1

Category: Arnhem

Arnhem, Coehoornstraat, 1870

Posted on by 0 comment
Arnhem, Coehoornstraat, 1870.

Arnhem, Coehoornstraat, 1870.

De Coehoornstraat in 1870. We staan in de voortuin van één van de panden aan de Utrechtsestraat en kijken de Coehoornstraat in. Het gebouw in het midden onderaan de Coehoornstraat is de parochie van de Kleine of St. Eusebiuskerk aan het Nieuwe Plein, waarvan we de toren vaag zien. Achter de struiken links ligt dan nog de begraafplaats. (Foto: collectie Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem, personeel Koepelgevangenis, 1925

Posted on by 0 comment
Arnhem: personeel Koepelgevangenis, 1925.

Arnhem: personeel Koepelgevangenis, 1925.

Eerder vandaag hadden we een foto van de Koepelgevangenis, gemaakt in 1890. Naar aanleiding daarvan kwam vanavond een foto binnen van het gevangenispersoneel in 1925. Die zetten we er natuurlijk even bij. Met dank aan inzender Hans te Boekhorst.

Category: Arnhem

Arnhem, radiowagen, 1928

Posted on by 2 comments
Arnhem: radiowagen firma Van Daalen Bros, 1928.

Arnhem: radiowagen firma Van Daalen Bros, 1928.

Waarin Arnhemmers in de jaren ’20 van de vorige eeuw ook nog groot konden zijn. De Arnhemse firma Van Daalen Bros beschikte over een voor die tijd zeer geavanceerde radiowagen. Op de foto zien we die wagen, gefotografeerd in 1928. Het bedrijf verzorgde verslagen van vooral voetbalwedstrijden, en was daarmee een van de toeleveranciers voor de radiostudio’s in Hilversum. Het bedrijf was gevestigd aan het Velperplein nummer 8, en dreef daar tevens een radiohandel.

De familie Van Daalen bleek niet alleen een voorvechter van de radio te zijn. In de oorlog zouden de broers Toon en Dirk een belangrijke rol spelen in het verzet tegen de Duitse bezetter. Hun radiohandel werd een bolwerk van het verzet, inclusief een klandestiene telefooncentrale, een wapenmagazijn en zelfs ruimte voor een paar onderduikers. Meer info over deze verzetsactiviteiten: https://sites.google.com/site/freedomtrailarnhem/33-velperplein.

(Foto: collectie Rob de Kruijs. Info: diverse bronnen).

Category: Arnhem

Arnhem: Velperplein bij avond

Posted on by 0 comment
Arnhem, Velperplein bij avond. Jaar onbekend.

Arnhem, Velperplein bij avond. Jaar onbekend.

Arnhem, het Velperplein bij avond. Jaar onbekend. (Ingezonden door Hannie van Hengel).

Category: Arnhem

Arnhem, Koepelgevangenis, 1890

Posted on by 0 comment
Arnhem, Koepelgevangenis, 1890.

Arnhem, Koepelgevangenis, 1890.

We blijven vandaag even in de wijk Lombok rondhangen. Deze week werd bekend dat de beroemde Koepelgevangenis (formeel heet-ie De Berg) aan de Wilhelminastraat mogelijk gesloten gaat worden. Op de foto zien we die gevangenis, gefotografeerd vanaf de Utrechtseweg in 1890. Van de wijk Lombok rondom de gevangenis, zoals we die vandaag de dag kennen, is dan nog weinig te bekennen. Slechts een paar grote panden staan er.

De Koepel is gebouwd tussen 1882 en 1886, en wed op 16 augustus 1886 in gebruik genomen. De gevangenis zou bijna honderd jaar in vrijwel ongewijzigde vorm dienst doen. In 1981 werd besloten tot een grootscheepse renovatie die pas in 2003 geheel was afgerond. De Arnhemse koepelgevangenis is overigens een van de drie koepelbajessen in Nederland. De andere twee staan in Breda en in Haarlem. Hoewel het nog niet zeker is dat de Koepel dicht gaat is op Arnhem Direct al een discussie gestart over een mogelijke toekomstige bestemming voor het monumentale gebouw:

http://www.arnhem-direct.nl/berichten/creatieve_herbestemming_koepelgevangenis_kans_voor_arnhem.

Want één ding durven we hier wel te stellen: ook dit gebouw nog eens slopen, dat gaat er bij veel Arnhemmers niet in.

(Foto: via Google ImageSearch).

Category: Arnhem

Arnhem: Oranjestraat, 1957

Posted on by 0 comment
Arnhem, Oranjestraat 1957.

Arnhem, Oranjestraat 1957.

Arnhem, Oranjestraat, 1957. (Foto: collectie Henk Meenink).

Category: Arnhem

Arnhem, Musis Sacrum 1961

Posted on by 0 comment
Arnhem, Musis Sacrum, 1961.

Arnhem, Musis Sacrum, 1961.

Mooie sfeerfoto: Musis Sacrum op een regenachtige dag in 1961. (Bron: Commons WikiMedia).

Category: Arnhem

Arnhem, luchtfoto station e.o. 1946

Posted on by 0 comment
Arnhem, luchtfoto station e.o. 1946. Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam.

Arnhem, luchtfoto station e.o. 1946. Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam.

Vandaag hebben we weer zo’n fraaie luchtfoto: deze keer van het Arnhemse station en omgeving in begin 1946. De verwoestingen van en rondom het station zijn goed te zien. Iets rechts van het midden, op de hoek van het Nieuwe Plein, zien we Lunchroom en Hotel Haarhuis, waar we op 16 maart al aandacht aan besteedden. Het pand was zwaar beschadigd, maar stond op het moment van deze foto nog overeind. Op die plek zou later het huidige Hotel Haarhuis worden gebouwd. De panden links van het hotel langs de Utrechtsestraat tot aan de hoek met de Bergstraat zijn dan al gesloopt.

Het statige Hotel Oranje Nassau, dat aan de rechterzijde van het Stationsplein stond (zie ook onze post van 13 maart), is al van de bodem weggevaagd. Het hotel was dusdanig zwaar beschadigd dat het niet meer te redden viel. Ook de panden aan de linkerkant van het Stationsplein zijn gesloopt.

Wanneer je deze luchtfoto heel gedetailleerd bekijkt zul je opmerken dat het eigenlijk best wel meeviel met de oorlogsschade in deze omgeving. Natuurlijk: er was veel kapot, maar de enorme kaalslag zoals in de directe omgeving van de Oude Rijnbrug had plaatsgevonden door de bombardementen is hier niet aan de orde geweest. Het merendeel van de panden staat nog overeind, herstelbaar waar nodig. Dat in de naoorlogse jaren door de gemeente tot grootschalige sloop en nieuwbouw werd besloten is een heel ander verhaal.

Rechts bovenaan de Eusebiusbuitensingel met -als je goed kijkt- het Victoria Vesta-gebouw herkenbaar, en daarnaast het witte pand waar later Radio Te Kaat zich zou vestigen.

Diagonaal door de foto loopt de spoorbaan, met daarboven de Amsterdamseweg, de Burgemeesterswijk en Park Sonsbeek. De Grote Weide, waar in die tijd elk jaar groots vuurwerk werd afgestoken, is duidelijk herkenbaar, evenals de Sonsbeekweg die langs de weide omhoog loopt richting Apeldoornseweg. Rechts daarvan de Transvaalbuurt met onder meer het Bothaplein.

Op deze foto is ook heel goed te zien hoeveel er gesloopt is om het latere Stationsplein-West voor de streekbussen en het grote postkantoor daar mogelijk te maken. Op deze foto valt nog eens extra op hoe wonderbaarlijk het oude postgebouw rechts naast het station in alle oorlogsgeweld vrijwel onbeschadigd overeind bleef.

(Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Uit de collectie van Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem, De Brasem, april 1928

Posted on by 0 comment
Arnhem, De Brasem, april 1928.

Arnhem, De Brasem, april 1928.

In april 1928 opende de Arnhemsche Hengelaarsvereeniging De Brasem het nieuwe visseizoen met het “pooten van jonge visch in den Klarenbeekschen vijver”. Het ging dan volgens de informatie achter op de foto’s om 2-jarige edelkarpers en goudwinden. Teneinde te voorkomen dat de vis stroomafwaarts over het watervalletje zou verdwijnen spande men daar gaas. De vissen waren kort daarvoor betrokken van de Nederlandse Heide-Mij.

Foto links: het bestuur van De Brasem poseert voordat de vissen in de vijver worden gelaten. Foto rechts: het “poorten” van de vissen “in de Klarenbeekschen vijver”.

(Foto’s: collectie Rob de Kruijs).

Category: Arnhem

Arnhem: Onder de Linden, 1933

Posted on by 0 comment

2013-03-25 Onder de Linden ca 1955

Arnhem, Onder de Linden, 1933. Fotograaf onbekend. Het complex werd als woningwetbouw in de periode 1918 t/m 1922 neergezet met bijdragen in de exploitatie van het Rijk en de gemeente Arnhem. Onder het eerste poortje rechts de doorgang naar de Voorbroodstraat, onder het tweede poortje naar de Borgadijnstraat. De fotograaf staat op de stoep op de hoek van de J.P. Heijestraat (links).

Het complex bestond uit 76 hele woningen, 35 benedenwoningen en 43 bovenwoningen. De huurprijzen uit de begintijd van die woningen: van 4,65 gulden tot 8 gulden per week.

Dezelfde situatie in oktober 2008, de datum van deze Google StreetView: http://goo.gl/maps/WLcBD. De statige lindebomen van destijds, waar de straat naar is vernoemd, hebben in 2008 allang weer het loodje gelegd. (Foto: collectie Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem: fileleed bij de Schipbrug, 28-03-1928

Posted on by 0 comment
Arnhem, 28-03-1928: fileleed voor de geopende Schipbrug.

Arnhem, 28-03-1928: fileleed voor de geopende Schipbrug.

Wie denkt dat fileleed van deze tijd is, en in het begin van de vorige eeuw in Arnhem nooit voorkwam, heeft het mis. Deze foto werd gemaakt op 28 maart 1928. De file staat te wachten totdat de Schipbrug weer gesloten is. In het elke vrijdag verschijnende “Gelderland in Woord en Beeld, Geïllustreerd Familie Weekblad” doet de dienstdoende redacteur zijn beklag over de verkeersellende, die de Schipbrug elke dag diverse malen oplevert in het gebied rondom de Oude Haven. In de editie van 30 maart 1928 schrijft hij: “De Schipbrug te Arnhem is sinds onheuglijke tijden een groote belemmering voor het doorgaand verkeer. Heele files van auto’s en andere voertuigen staan herhaaldelijk langen tijd te wachten als de Schipbrug is geopend. Hoe lang nog zal deze toestand voortduren?”. Wij weten inmiddels dat dit kleine fileleed nog tot 1935 zou aanhouden: in dat jaar werd de Oude Rijnbrug in gebruik genomen en kon de Schipbrug uit de vaart. (Foto: collectie Rob de Kruijs).

Category: Arnhem

Arnhem, Willemsplein/Nieuwe Plein 1895

Posted on by 0 comment
Arnhem, Willemsplein/Nieuweplein, 1895.

Arnhem, Willemsplein/Nieuweplein, 1895.

Het Willemsplein/Nieuwe Plein in Arnhem, gefotografeerd in 1895 door een onbekende fotograaf. Links op de hoek van de Jansstraat Café Riche. Midden achter de toenmalige bebouwing aan het Nieuwe Plein, en rechts in de verte de bebouwing bij het station. (Ingezonden door Ramon Salomons).

En dan hoe het er in november 2008, de datum van deze Google Streetview, uitzag. Ongeveer vanaf dezelfde plek gefotografeerd: http://goo.gl/maps/dQA0K.

Category: Arnhem

Arnhem: Bergstraat, 1925

Posted on by 0 comment
Arnhem, Bergstraat, 1925.

Arnhem, Bergstraat, 1925.

De Bergstraat in 1925, gezien vanaf de Utrechtsestraat. De panden zijn verwoest in de oorlog, er staat nu nieuwbouw. In die nieuwbouw had de ANWB op de rechter hoek ooit een vestiging. De huidige situatie: http://goo.gl/maps/kZiaX.

Category: Arnhem

Arnhem, Gerechtsgebouw, 1910 en 1946

Posted on by 0 comment

Twee maal het voormalige Gerechtsgebouw aan de Markt in Arnhem. De eerste foto is gemaakt in 1910. De tweede in begin 1946.

Category: Arnhem

Arnhem, de dames van de telefooncentrale, 1882

Posted on by 0 comment
Arnhem, dames telefooncentrale, 1882.

Arnhem, dames telefooncentrale, 1882.

In wat inmiddels bijna een serie aan het worden is vandaag nog een aantal Arnhemmers in werkkledij. Nou ja, werkkledij: wat precies het kledingvoorschrift destijds was weten we niet. Ze zitten er in elk geval keurig netjes bij: de dames van de Arnhemse telefooncentrale in 1882. De centrale aan de Pauwstraat was toen net in gebruik genomen, tegelijk met die in Rotterdam. Een jaar eerder was in Amsterdam de allereerste telefooncentrale in Nederland operationeel met maar liefst 49 aansluitingen. Arnhem was dus -gedeeld met Rotterdam- de tweede Nederlandse stad die een telefooncentrale kreeg.

Iedereen weet wel dat verbindingen destijds tot stand werden gebracht door het insteken van pluggen in een groot schakelbord. Voor wie het niet weet: je kreeg eerste de telefoniste aan de lijn, vertelde haar wie je wilde bellen (vaak was de naam al genoeg) en zij zorgde er dan voor dat “aan de andere kant” de telefoon rinkelde. We hebben geprobeerd te achterhalen hoeveel aansluitingen deze eerste centrale had, maar dat hebben we helaas (nog) niet gevonden. Iemand?

(Foto: collectie Patrick van Dijk, info: diverse bronnen).

Category: Arnhem

Arnhem: politie 1920

Posted on by 0 comment
Arnhem, politie, 1920.

Arnhem, politie, 1920.

Gisteren hadden we hier de mooie serie Arnhemmers in werkkleding van Paul Vedder. Vandaag hebben we er nog zo eentje, maar dan van een wat oudere datum: 1920. Leden van het Arnhemse politiekorps poseren op de binnenplaats van het toenmalige politiebureau aan de Bovenbeekstraat. Op het bord op de grond voor de agenten zal wat hebben gestaan, maar dat is door de tand des tijds vervaagd. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem, Panorama vanaf Eusebiuskerk, 1970

Posted on by 0 comment
Arnhem, panorama vanaf de Grote of Eusebiuskerk, 1970.

Arnhem, panorama vanaf de Grote of Eusebiuskerk, 1970.

Gisteren lieten we hier een panoramafoto zien van fotograaf De Kreuk, in 1935 gemaakt vanaf de Grote of Eusebiuskerk. Vandaag hebben we er een met ongeveer hetzelfde uitzicht, maar nu 35 jaar later gemaakt, in 1970. Wanneer je die twee foto’s naast elkaar zet kun je goed zien hoe die omgeving gigantisch is veranderd. Van de oorspronkelijke bebouwing in 1935 is in dit deel van de stad niets meer over, behalve dan de Sabelspoort (die niet net op deze foto staat). Hotel des Pays Bas: verdwenen. Gerechtsgebouw: weg. Woningen rondom de brug: allemaal gesloopt. Aan de overkant van de Rijn is dan inmiddels aardig wat gebouwd: in de verte de toen net nieuwe torenflats van -als we het goed hebben- Immerloo, met daarvoor vaag zichtbaar de woningen van Malburgen-Oost. Linksboven de Coberco. (Foto: Paul Vedder).

Category: Arnhem

Arnhem, Amsterdamseweg ca. 1961

Posted on by 0 comment
Arnhem, Amsterdamseweg ca. 1965.

Arnhem, Amsterdamseweg ca. 1965.

De Amsterdamseweg in ca 1961. Een vrachtwagenchauffeur, komend vanaf de richting Ede, schat de afdalende bult in de Amsterdamseweg verkeerd in. Hij probeert zijn vrachtwagen af te remmen maar dat mislukt: de combinatie gaat door de remmen. De chauffeur weet erger te voorkomen door de “losgeslagen” combinatie dwars door een hek de volkstuinen in te sturen die toen nog naast Huize Rosorum lagen. Klaas van Nes woonde destijds in de buurt en maakte deze twee foto’s.

Category: Arnhem

Arnhem: Willemskazerne, 17-09-1944

Posted on by 0 comment
Arnhem, Willemskazerne, 17-09-1944.

Arnhem, Willemskazerne, 17-09-1944.

Op zondag 17 september 1944, aan het begin van de Slag om Arnhem, wordt de Willemskazerne gebombardeerd en brandde volledig uit. De Willemskazerne werd na de oorlog niet meer opgebouwd. Als herdenking aan het gelegerde ‘Korps Rijdende Artillerie’ werd dit gedeelte van het Willemsplein in 1950 omgedoopt tot Gele Rijdersplein. (Ingezonden door Marinus Dotinga).

Category: Arnhem

Arnhem: Nieuwe Plein 1955

Posted on by 3 comments
Arnhem, Nieuwe Plein 1955.

Arnhem, Nieuwe Plein 1955.

Vandaag een twijfelgevalletje. Achter op de foto (gemaakt eind jaren ’50, begin jaren ’60) staat “Nieuwe Plein”, Google zegt Roermondsplein. Misschien dat jullie me kunnen uitleggen hoe het precies zit… Wat in ieder geval vaststaat is dat hier nog maar weinig van terug te vinden is in 2013. Bijna alle panden zijn inmiddels verdwenen. Alleen het hoekpand waar eind jaren vijftig begin jaren zestig de apotheek zat bestaat nog. Het pand staat op de hoek Rijnstraat en het Roermondsplein en is tegenwoordig Turks restaurant “De Ark van Noach”. Het witte pand links naast de apotheek heeft plaats moeten maken voor de JT Bioscoop. (Geplaatst door Gert Koene).

Category: Arnhem

Arnhem: Arnhemmers in 1970

Posted on by 0 comment

In 1970 pakt de dan in Arnhem wonende Paul Vedder zijn camera en gaat de straat op. Opdracht: fotografeer Arnhemmers in hun werktenue. De foto’s moeten dienen als  werkmateriaal voor zijn vriendin (en huidige echtgenote) die de opleiding Mode aan de Arnhemse Kunstacademie volgt. Zij heeft de opdracht gekregen om een kinderboek te maken waarin op eenvoudige wijze wordt uitgelegd wat vak- of beroepskleding inhoudt.

Paul kiest het station en de nabije omgeving als werkterrein en spreekt willekeurige Arnhemmers in werkkleding aan. Hij  vraagt of hij ze op de foto mag zetten en vertelt ook waarom dat is. Vrijwel iedereen werkt mee.

Nu, 43 jaar later, levert deze kleine serie foto’s onbedoeld een prachtige reeks -voor zover wij weten nog nooit eerder gepubliceerde- tijdportretten op van Arnhemmers in 1970. Gewone Arnhemmers, “zoals jij en ik”. Paul stuurde ons deze foto’s en we moesten maar bekijken of het wat voor onze pagina was. Nou, dat is het zeker. Kijk maar…

(Bij sommige foto’s weet Paul nog gedetailleerd hoe de betrokken persoon reageerde. De teksten bij de foto’s zijn afkomstig uit een “mailinterview” dat ik met Paul Vedder had. PB).

Category: Arnhem

Arnhem, Panorama vanaf Eusebiuskerk, 1935

Posted on by 2 comments
Arnhem, Panorama vanaf Eusebiuskerk, 1935.

Arnhem, Panorama vanaf Eusebiuskerk, 1935.

We lieten hier eerder al wat panorama-foto’s van de fotograaf De Kreuk zien. Deze stamt uit 1935 en is gemaakt vanaf de Grote of Eusebiuskerk.

Op 8 maart lieten we hier een foto zien van Hotel des Pays-Bas aan de Markt, gefotografeerd in ca. 1900. Dat hotel zien we in het midden van de foto van vandaag terug. Er is een verdieping bij op gekomen, en dat geldt ook voor het pand links naast de Sabelspoort. Het pand rechts naast de poort staat er nog net zo bij als in 1900.

Het gebouw achter de bomen midden links is het Gerechtsgebouw. Voor de bomen de Markt. In de verte de dan “kersverse” Oude Rijnbrug. Van de woningbouw in Malburgen-Oost is dan nog niets te bekennen. Het viaduct in -wat later zou worden- de Graslaan is er dan al wel.

(Foto: De Kreuk, uit de collectie van Bas Mohr).

Category: Arnhem

Arnhem, Korenmarkt 1960

Posted on by 3 comments
Arnhem, Korenmarkt 1960.

Arnhem, Korenmarkt 1960.

Een sfeervolle plaat van fotograaf De Kreuk, gemaakt in 1960. Hij staat in de late avonduren met zijn camera in de Munterstraat. Links om de hoek ligt de Korenmarkt, rechtdoor de Korenstraat, en rechtsaf de Pauwstraat. Op de hoek van de Korenmarkt en de Korenstraat zit dan nog een tabaks- en sigarettenhandel. In het pand ertegenover, links naast de Bar Café, zat Schoenmaker Laarman. Wie weet de naam van de Bar Café? (Foto: De Kreuk, uit de collectie van Bas Mohr).

Category: Arnhem

Arnhem, Koningstraat, Groote Sociëteit, 1887

Posted on by 1 comment
Arnhem, Koningstraat, Groote Sociëteit, 1887.

Arnhem, Koningstraat, Groote Sociëteit, 1887.

Vanavond een tweede foto van de Koningstraat, dit keer gefotografeerd in 1887. We staan in de Koningstraat met de rug naar de Grote of Eusebiuskerk en kijken dus richting Land van de Markt (dat om de bocht ligt). Het mooie gebouw aan de rechterkant is de Groote Sociëteit, dat in 1878 haar deuren opende. Het pand was ontworpen door de architect C. Muysken.

De Groote Sociëteit dateert al van 1763 en was een Club voor Heeren. De club betrok het pand aan de Koningstraat in 1878. De eerste steen legging was in dat jaar op 11 maart 1878, uitgevoerd door de toenmalige burgemeester Mr. F.M.C. Pels Rijcken. In de oorlogsjaren was de sociëteit gesloten: de Duitsers hadden het pand gevorderd. Ook gedurende Franse tijd in Nederland, van 1795 tot 1813, was de sociëteit noodgedwongen niet actief: er zaten naar de mening van de Franse bezetters te veel Oranje-gezinden bij deze club. De Groote Sociëteit is vandaag de dag nog steeds actief en zit tegenwoordig in een pand aan de Jansbuitensingel. Er is nu ook -geheel naar de geest van de moderne tijd- een Club voor Dames.

Tussen 1945 en 1967 was het gebouw aan de Koningstraat in gebruik bij verschillende afdelingen van de gemeentelijke secretarie, waaronder de Burgerlijke Stand. In dit pand zijn in die periode dus heel wat Arnhemse baby’s aangegeven: grote kans dat je als lezer van deze pagina -mits geboren in die periode natuurlijk- daarbij zit. De Sociëteit was verhuisd naar een villa aan de Jansbuitensingel. Dat pand werd in 1976 vervangen door nieuwbouw waar de Sociëteit de begane grond betrok en nog steeds is gevestigd.

Nadat het nieuwe stadhuis in gebruik was genomen werd het pand aan de Koningstraat ontruimd en in 1968 gesloopt. De eerste steen uit 1878 is wel bewaard gebleven. Op de opengevallen plek kwam nieuwbouw voor de Bibliotheek, het toenmalige Gemeentearchief (inmiddels onderdeel van het Gelders Archief), en de Sociale Dienst. Dat nieuwe pand werd in 1972 in gebruik genomen.

Het is overigens niet helemaal toevallig dat we vanavond aandacht besteden aan de Groote Sociëteit. De club bestaat op 1 april 250 jaar en viert dus haar 50ste (!) lustrum. Er zijn niet veel clubs of verenigingen die dit hoge lustrum-getal nadoen.

(Foto: uit anoniem geschonken collectie. Info: diverse bronnen).

Category: Arnhem

Arnhem: Koningstraat ca. 1930

Posted on by 0 comment
Arnhem, Koningstraat ca. 1930.

Arnhem, Koningstraat ca. 1930.

Arnhem, de Koningstraat ca. 1930. (Ingezonden door Frank Thomassen).

Category: Arnhem

Arnhem, trampersoneel

Posted on by 0 comment

Op deze pagina zijn al de nodige foto’s met trams de revue gepasseerd. Achter al dat fraai rollende materieel zaten natuurlijk mensen, die de boel draaiende hielden. Vandaag hebben we een paar foto’s met personeel van die trams door de jaren heen.

Category: Arnhem

Arnhem: Panorama Eusebiuskerk 1970

Posted on by 0 comment
Arnhem, panorama vanaf de Grote of Eusebiuskerk, 1970.

Arnhem, panorama vanaf de Grote of Eusebiuskerk, 1970.

Arnhem, panorama Eusebiuskerk 1970.

Op de panoramafoto van Paul Vedder uit 1971, die we hier woensdag plaatsten, kon je al een stukje zien van het toenmalige Huis van Bewaring naast het Paleis van Justitie. Een jaar eerder klom Paul ook al eens de Eusebiuskerk op om een panorama te maken. Op deze foto kijken we in zuidoostelijke richting en zien we het Huis van Bewaring beter. Daarachter het toenmalige belastingkantoor. Links zien we weer de Berenkuil en de Boulevard Heuvelink. Rechtsboven de Westervoortsedijk. (Foto: Paul Vedder).

Category: Arnhem

Arnhem: eerste station (vervolg)

Posted on by 0 comment

Afgelopen maandag lieten we hier al twee foto’s uit 1868 en 1870 zien van het eerste treinstation van Arnhem. Hoewel we hier eigenlijk geen schilderijen en pentekeningen meenemen maken we vandaag een uitzondering. Van dat station zijn maar heel weinig foto’s bekend, vermoedelijk alleen de twee die we maandag lieten zien. Daarom vandaag een schilderij en een tekening van dat station, zodat het beeld van dat oude Arnhemse gebouw wat completer wordt.

De eerste afbeelding, ingezonden door Wilfried Ahoud, toont het toenmalige stationsgebouw op een schilderij uit ca. 1855. Het doek hangt in het Spoorwegmuseum in Utrecht. Het is overduidelijk door een amateurschilder gemaakt, en de perspectieven kloppen niet helemaal. De Koepelkerk, die we rechts zien, staat in werkelijk veel verder weg. Geeft niet: het biedt wel een aardig beeld van de situatie van toen aan de Oude Stationsstraat. Er gaat nog een mooie anekdote over deze spoorwegverbinding. In die tijd kon de toenmalige voorname eigenaar van het landgoed Mariendaal tussen Arnhem en Oosterbeek, waar het spoor langs liep, de trein bij de struikgewassen van dit landgoed staande houden om in te stappen.

De tweede afbeelding, ingezonden door Henk Meenink, is een iets meer realistische tekening van het oude station, gemaakt in 1870, waarschijnlijk kort voor de sloop. Links zien we nog net een stukje van het toen net nieuw gebouwde station, dat in 1870 werd geopend. Rechts de aflopende Oude Stationsstraat, en dat klopt weer aardig met de foto’s van maandag. Of de molen, die we tussen de twee gebouwen zien, de molen in Klarendal moet voorstellen… zou zo maar kunnen.

(Met dank aan Wilfried Ahoud en Henk Meenink).

Category: Arnhem

Arnhem, Amsterdamseweg 1960

Posted on by 0 comment
Arnhem, Amsterdamseweg 1950.

Arnhem, Amsterdamseweg 1950.

Een fraaie foto van de Amsterdamseweg, gemaakt in 1960. Recht vooruit zien we nog net een stukje van Huize Rosorum. Rechts de Burgemeester Weertsstraat. Op het plantsoentje staat nog het houten gebouw, dat -voor zover wij weten- ooit dienst deed als politiepost. Wie weet daar meer over te vertellen? (Bron: Gelders Archief).

Category: Arnhem

Arnhem: Rijnwijk

Posted on by 3 comments

Op de luchtfoto, die we hier vandaag plaatsten, zagen we Rijnwijk al vanuit de lucht. Nu nemen we een kijkje op de grond in deze wijk. De foto’s stammen uit 1930 en 1935, de begintijd van deze wijk, neergezet voor de -wat toen heette- de arbeidersklasse.

Eigenlijk was en is Rijnwijk de meest onbekende wijk van Arnhem. Het wijkje aan de Westervoortsedijk, gebouwd rond 1930, is altijd een beetje een gesloten gemeenschap geweest. In Arnhem gingen vaak de wildste geruchten rond over de wijk en haar bewoners, die volgens velen wel heel laag op de sociale ladder stonden. De bewoners van de wijk denken daar heel anders over. Ze vormen een hechte gemeenschap, waar stadse noaberschap de gewoonste zaak van de wereld is. Kom daar elders in de stad maar eens om. De wijk gaat overigens tegen de vlakte. Voor de bewoners wordt vervangende nieuwbouw neergezet op het terrein van de voormalige gasfabriek. Daarvoor moet eerst de bodem daar grondig worden gereinigd.

Op YouTube vonden we een korte reportage uit de serie deBuzz, in 2011 gemaakt in Rijnwijk.

(Foto’s: Gelders Archief).

Category: Arnhem

Arnhem, Markt 1930-1940

Posted on by 0 comment
Arnhem, Markt, periode 1930-1940.

Arnhem, Markt, periode 1930-1940.

Arnhem, de Markt, periode 1930-1940. Het precieze jaartal van deze foto is niet bekend. Links zien we het Café Billard A.J. Willemsen, dat we ook al eens op een foto uit 1895 als stopplaats voor de omnibus Arnhem-Huissen lieten zien (op 15 maart). Daarnaast het huis van de Commisaris der Koningin: in die tijd was dat baron S. van Heemstra. Iets meer naar rechts het huisschildersbedrijf van de Gebr. Klappers. Rechts de Grote of Eusebiuskerk. (Fotograaf: onbekend. Foto: collectie Gelders Archief).

Category: Arnhem

Arnhem, panorama 1971

Posted on by 0 comment
Arnhem, panorama vanaf St. Eusebiuskerk, 1971.

Arnhem, panorama vanaf St. Eusebiuskerk, 1971.

Soms komen er hier foto’s binnen waarvan je meteen denkt: wow, da’s een mooie. Neem nou deze panoramafoto, die Paul Vedder ons vanmiddag stuurde. De foto werd door hem in 1971 gemaakt vanaf de Grote of St. Eusebiuskerk.

We kijken in oostelijke richting met de Walburgiskerk prominent in het midden. Rechts daarvan de Berenkuil met het oorlogsmonument, het stuk zuil van het in de oorlog verwoeste Gerechtsgebouw. Links onderaan de binnenplaats van het stadhuis met -achter de glazen wand- de grote centrale hal.

Boven de Berenkuil zien we de Boulevard Heuvelink. In de verte zien we de wijk Presikhaaf met links de kantorenflat bij het Winkelcentrum Presikhaaf. Rechts onderaan het Paleis van Justitie met daarnaast het toenmalige Huis van Bewaring.
(Foto: Paul Vedder).

Category: Arnhem

Arnhem: schoenmakersfamilie Willemsen

Posted on by 0 comment

Vandaag maken we kennis met weer zo’n typisch Arnhemse familie die vrijwel iedereen wel via hun winkel/zaak zal kennen: de schoenmakersfamilie Willemsen uit Klarendal. Kleindochter Marian stuurde ons een aantal foto’s van de schoenmakerij Superlargo aan de Hommelseweg 210-212. De schoenmakerij was daar gevestigd tegenover de Nijhoffstraat van 1920 tot en met 1974, meer dan 50 jaar dus. Grootvader Johannes Jacobus Willemsen, grondlegger van de zaak, werkte met een zogeheten Superlargo: een apparaat waarmee schoenen verbreed en vergoot konden worden. Op maat maken dus. De schoenmakerij was naar dit apparaat vernoemd.

Het carrouselvormige apparaat was knalrood en stond prominent in de etalage opgesteld, zodat elke voorbijganger kon zien hoe het ding werkte. Grootvader Willemsen heeft in de zaak gestaan tot 1954. Daarna nam zijn zoon Albert, de vader van Marian, de zaak over. Hij heeft de zaak gerund tot zijn overlijden in 1974. De schoenmakerij werd toen tot verdriet van de vaak vaste klanten gesloten.

Bijgaande fotoserie geeft een mooie indruk van hoe het er in de schoenmakerij destijds aan toe ging. De foto’s zijn eind 1953 gemaakt ter gelegenheid van de overname van de zaak door zoon Albert.

(Fotograaf: waarschijnlijk Giphart, ook aan de Hommelseweg gevestigd in die tijd.  Bronnen: Foto’s en informatie: Marlies Willemsen en het Gelders Archief).

Category: Arnhem

Arnhem, luchtfoto KLM Rijnwijk 1939

Posted on by 0 comment
Arnhem, luchtfoto Rijnwijk, 1939.

Arnhem, luchtfoto Rijnwijk, 1939.

Vandaag weer een fraaie luchtfoto van Arnhem, gemaakt in 1939. Het was de fotograaf deze keer duidelijk te doen om Rijnwijk, de arbeiderswijk die rond 1930 was neergezet langs de Westervoortsedijk. Die wijk zien we onderin duidelijk liggen. Iets rechts van het midden de GETA tramremise. Rechtsonder de gasfabriek met de twee gashouders. (Foto: KLM Aerocartoe NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Uit de collectie Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem: Diaconessenhuis

Posted on by 5 comments

Het inmiddels ook alweer verdwenen Diaconessenhuis aan de Van Lawick van Pabststraat kent elke Arnhemmer. Minder bekend is misschien dat dit ziekenhuis daar niet altijd gevestigd is geweest.

Het ziekenhuis begon ooit in een villa aan de Bovenbrugstraat. Op 18 december 1883 werd de villa van de Arnhemse architect Fromberg aan de Bovenbrugstraat gekocht door de “Vereeniging het Nederduitsch Hervormd Diaconessenhuis te Arnhem”. Het pand werd geheel verbouwd. Op de zolder werden enkele kamertjes ingericht als verblijfplaats voor de zusters. De opening van het Diaconessenhuis vond plaats op 5 augustus 1884 en op 29 september 1884 werd de eerste patiënt opgenomen. Het Diaconessenhuis begon met een capaciteit van 24 bedden. In 1888 waren het er al 70. In 1887 werd de eerste operatiekamer ingericht.

In 1886 vond de eerste uitbouw plaats en in 1894 werd de aanpalende villa Wurfbain gekocht. In 1896 werd de Pauline-Stichting voor hulpbehoevende oude dames ingericht. Later kwamen daar nog het Emmahuis voor besmettelijke zieken en Bethesda voor hulpbehoevende burgervrouwen bij. Dit allemaal in de panden aan de Bovenbrugstraat.

In de beginjaren werkte men bij petroleumlicht. In 1907 kreeg het huis elektrisch licht. Het hele complex van gebouwen werd langzamerhand te oud, vergde veel onderhoud en was onpraktisch in het gebruik. In 1912 besloot men tot nieuwbouw. Van de gemeente werd voor honderdduizend gulden een 4 hectaren groot terrein aan de Van Lawick van Pabststraat gekocht. Er werd een bouwfonds gevormd maar er was nog onvoldoende geld. Bovendien zorgde de Eerste Wereldoorlog voor vertraging. Zodoende kon de eerste steen pas in 1930 worden gelegd. Naast het nieuwe ziekenhuis werd een zusterhuis gebouwd. Dat is echter samen met het Diaconessenhuis, dat toen 225 bedden telde, in 1945 verloren gegaan.

In 1944 werden de patiënten geëvacueerd, aanvankelijk naar de twee andere ziekenhuizen in Arnhem, en later naar een noodziekenhuis in Otterlo en het Julianaziekenhuis in Apeldoorn. Het Diaconessenhuis werd uiteindelijk volledig verwoest door de oorlogshandelingen.

In 1945 werden de van evacuatie terugkerende patiënten uit Otterlo en Apeldoorn ondergebracht in Huize Rosorum aan de Amsterdamseweg, dat als tijdelijk ziekenhuis met 90 bedden was ingericht. Voordat ze er terecht konden moest het pand grondig worden opgeknapt. Het was volledig uitgeleefd en alle ramen lagen eruit. Eerst hadden er Duitsers in gezeten, en later Canadezen.

Het duurde tot 1953 voordat men daadwerkelijk met de wederopbouw van het Diaconessenhuis kon beginnen. Er was het nodige gesteggel met “Den Haag” over de inrichting. De ziekenhuisleiding wilde af van het oude zalenmodel en wilde tweepersoons kamers inrichten. Het werden uiteindelijk zes persoons kamers. Het pand kreeg ook minder liften dan de leiding wilde. Het ziekenhuis werd uiteindelijk in 1955 opgeleverd en de patiënten verhuisden van Huize Rosorum naar het nieuwe Diaconessenhuis dat 320 bedden telde. Het ziekenhuis fuseerde in 1988 met het sinds 1986 bestaande Malberg, dat weer was ontstaan uit een fusie tussen het St. Elisabeths Gasthuis en het Gemeenteziekenhuis. Het nieuwe fusieziekenhuis werd het huidige Rijnstate. Het Diaconessenhuis werd uiteindelijk afgebroken: er staan nu luxe appartementen op het terrein.

(Bron foto’s en informatie: Gelders Archief).

Category: Arnhem

Arnhem, stationskapper, 1928 en 1931

Posted on by 0 comment

De stationskapper. Bijna elk zichzelf respecterend station had wel een stationskapper. Zo ook het vooroorlogse Arnhemse station, waar deze foto’s van zijn. (Foto’s: uit de collecties van Hans Karssen en Herman Muijser).

Category: Arnhem

Arnhem, Café Riche, 1955

Posted on by 0 comment
Arnhem: Cafe Riche, 1955.

Arnhem: Cafe Riche, 1955.

Gisteren hadden we hier interieurfoto’s van Riche. Vandaag kwam een leuke vervolgfoto binnen. Wederom het interieur van Riche, maar nu gefotografeerd in 1955. Volgens inzender Hans Karssen zag het interieur er in 1982 nog net zo uit.

Category: Arnhem

Arnhem, intérieur Riche, ca. 1920

Posted on by 0 comment

Afgelopen zaterdag hadden we op deze pagina een mooie foto van het interieur van de Lunchroom Haarhuis aan het Stationsplein. We hebben er nog twee. Foto 1 is van het interieur van het vooroorlogse Café Royal aan het Willemsplein, uit circa 1920. De tweede foto van het interieur van Café Riche toont een paar zo te zien voorname bezoekers, de barman en drie personeelsleden. (Foto’s: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem, eerste treinstation 1868 en 1870

Posted on by 0 comment

We maakten eerder vandaag al melding van de komst van twee foto’s van Arnhems eerste treinstation. Dat was niet het vooroorlogse station dat we allemaal wel kennen. Het eerste station stond 150 meter meer oostwaarts, ongeveer op de plaats waar voorheen het postgebouw stond dat nu in Klarendal dienst doet als modecentrum.

Foto 1868: Dit is dat eerste station van Arnhem, gefotografeerd in 1868, twee jaar voordat het ons meer bekende vooroorlogse station in gebruik werd genomen. Ook toen al was Arnhem een -voor die tijd- belangrijk spoorwegknooppunt. Volgens de zomerdienstregeling van 1868 gingen er 8 treinen per dag naar Utrecht, waarvan de laatste om 20:00 uur vertrok. Naar Zutphen kon men 5 x per dag, en naar Emmerich 6 keer. Dit eerste stationsgebouw werd in 1845 in gebruik genomen, tegelijk met de opening van de Rhijnspoorweg. (Meer info over de Rhijnspoorweg: http://nl.wikipedia.org/wiki/Rhijnspoorweg.)

Foto 1870: Dit is een van de weinige andere foto’s die bestaan van Arnhems eerste spoorwegstation. Er zijn wel de nodige pentekeningen van. De weg naar het station, die we op de foto zien, heette toen ook al Oude Stationsstraat. Die straat lag ongeveer op dezelfde route als waar de huidige Oude Stationsstraat is. De heuvel of bult, die we in deze Oude Stationsweg van 1870 zien, zit vandaag de dag nog steeds in die straat.  De foto is gemaakt vlak voordat het station werd gesloten.

(Foto’s: uit anoniem geschonken collectie).

Category: Arnhem

Arnhem, station 1870

Posted on by 0 comment
Arnhem: station 1870.

Arnhem: station 1870.

Een fraaie foto van het Arnhemse treinstation in 1870. Het station was drie jaar eerder geopend. Dit station was het tweede stationsgebouw. Het eerste stationsgebouw werd in 1845 geopend, stond ongeveer 150 meter meer naar het oosten, en diende als stopplaats voor de in datzelfde jaar geopende Rhijnspoorweg. Deze spoorlijn liep van het Amsterdamse Weesperpoortstation via Utrecht naar Arnhem. Het gedeelte tussen Amsterdam en Utrecht was al in 1843 in gebruik genomen. De verlenging naar Arnhem was er (dus) in 1845. Van dat eerste station hebben we ook foto’s, die we nog zullen plaatsen. (Foto: uit anoniem geschonken collectie).

Category: Arnhem

Arnhem, Hommelstraat 1920

Posted on by 0 comment
Arnhem, Hommelstraat 1920.

Arnhem, Hommelstraat 1920.

Een fraaie foto uit 1920 van de Hommelstraat. We staan met de rug naar het spoorwegviaduct en kijken richting Velperplein. Links is nog net een hoekpand van de Spoorwegstraat te zien. En zo zag het er uit in juli 2009 (Google StreetView): http://goo.gl/maps/Mxgzn. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem: Victoria-Vesta entree

Posted on by 0 comment
Arnhem: Victoria-Vesta-gebouw, entree.

Arnhem: Victoria-Vesta-gebouw, entree.

Het Victoria Vesta-pand aan de Jansbuitensingel kent elke Arnhemmer aan de buitenkant. Maar de entree binnen…. die zal niet iedereen hebben gezien. Dit is weliswaar geen oude historische foto: gemaakt in maart 2013. Maar toch te mooi om niet te plaatsen. (Ingestuurd door Jacco Vogelaar).

Category: Arnhem

Arnhem in vogelvlucht, ca. 1900

Posted on by 0 comment
Arnhem in vogelvlucht, ca. 1900.

Arnhem in vogelvlucht, ca. 1900.

Een vroege foto: Arnhem in vogelvlucht, circa 1900. De foto is vermoedelijk gemaakt vanaf de onderste trans van de Grote of Eusebiuskerk. De kwaliteit is niet zo best, maar de foto is toch interessant vanwege de voor die tijd nogal ongebruikelijke compositie. Helemaal rechts is nog net de koepelkerk op het Jansplein te zien. In de verte vaag de contouren van de Kleine of Eusebiuskerk. (Ingestuurd door Zefanja Hoogers).

Category: Arnhem

Arnhem, Bergstraat 1900

Posted on by 0 comment
Arnhem, Bergstraat 1900.

Arnhem, Bergstraat 1900.

Arnhem, de Bergstraat, gefotografeerd in 1900. We kijken vanaf de Oude Kraan omhoog richting station. Rechts zien we nog net een klein stukje van Hotel Du Soleil.

De loop van de Bergstraat is na de oorlog onderaan iets gewijzigd. Voorheen liep de Bergstraat in één rechte lijn door naar de Oude Kraan. Tegenwoordig zit er onderaan een bocht en komt de straat haaks uit op de Oude Kraan. Van de oorspronkelijke bebouwing aan deze straat is vrijwel niets meer over. Alleen in het laatste stuk richting Stationsplein staan aan de linker zijde nog wat huizen uit die tijd: http://goo.gl/maps/Akq9C.

Let op de vage figuur vlak voor de wel scherper zichtbare man links op de foto. In die tijd vroeg de fotograaf omstanders om even stil te blijven staan. Dat was nodig door de lange sluitertijden van de toenmalige camera’s. De vraag van de fotograaf geeft  waarschijnlijk ook een verklaring waarom op foto’s uit die tijd zoveel mannen met de handen in de zakken staan. De vage man links heeft te veel bewogen, waardoor hij niet duidelijk op de gevoelige plaat terecht kwam.

Let ook op de fraaie sierlijke gaslantaarn van het type, dat we eerder al op het Land van de Markt lieten zien. Vooraan bij de linker bomenrij staan twee kinderen met een -wat lijkt op een -houten step. Door de afstand en de mindere kwaliteit van de foto is het moeilijk te zien of het inderdaad steps zijn. Naar ons beste weten bestonden ze al wel in die tijd. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem: het Vesta-gebouw ca 1960

Posted on by 0 comment
Arnhem, Vesta-gebouw ca. 1960.

Arnhem, Vesta-gebouw ca. 1960 )Foto: collectie Gert Koene).

Vandaag een kijkje op de parkeerplaats van het Vesta gebouw aan de Jansbuitensingel eind jaren 50, begin jaren 60. De “Volkswagen” blijkt in die jaren ook al een bestseller te zijn!

Over het “echte” Vesta gebouw (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=492052730831731&set=a.471766412860363.97750.471755462861458&type=1&theater) wat links naast het gebouw op de foto staat (zie link) is trouwens ook veel informatie te vinden. Het Vestakantoor stond eerst aan de Jansstraat (1900 – 1907). In 1907 hield de Levensverzekeringsmaatschappij Vesta kantoor aan de Jansbuitensingel 3 – 5.

Het Vesta kantoor zoals het er op de foto uitziet is in1930 ontworpen door de Arnhemse architect W. Diehl, ter vervanging van de twee herenhuizen aan de Jansbuitensingel waar Vesta op dat moment gevestigd was. Op 18 mei 1932 werd het nieuwe Vesta gebouw officieel geopend. Op de een of andere manier wist Diehl dat dit zijn laatste grote ontwerp was. Hij heeft de bouwtekeningen in laten metselen en in de muur een naamplaquette aan laten brengen. In de Tweede Wereldoorlog vond de Duitse “Luftwaffe” het noodzakelijk het gebouw op te eisen.

Uiteindelijk ging Vesta samen verzekeringsmaatschappij Victoria en kwam het gebouw leeg te staan. In 1984 werd het kort gekraakt om daarna in handen te belanden van verschillende projectontwikkelaars. In 1989 kocht de Westermeijer Groep het gebouw en werd het pand voor 2.500.000 gulden gerestaureerd. Ik heb eigenlijk geen idee wie momenteel de eigenaar is maar er zijn vast lezers die hier meer over kunnen vertellen. (Geplaatst door Gert Koene).

Category: Arnhem

Arnhem, Rosendaalseweg, bouw St. Jozefkerk 1929

Posted on by 0 comment
Arnhem, Rosendaalseweg, bouwSt. Jozefkerk in 1929.

Arnhem, Rosendaalseweg, bouwSt. Jozefkerk in 1929.

1929. De bouw van de St. Jozefkerk aan de Rosendaalseweg is in volle gang. Ook het noodkerkje is goed te herkennen. Pastoor v.d. Loo was de grote inspirator voor de bouw van ‘zijn’ kerk. (Ingezonden door Leo Feijten).

Category: Arnhem

Arnhem: poppenkast op de Paasberg 1955

Posted on by 0 comment
Arnhem, Paasberg, Potgieterstraat. Poppenkast op 30 april 1955.

Arnhem, Paasberg, Potgieterstraat. Poppenkast op 30 april 1955.

30-04-1955. Al jaren een traditie met Koninginnedag: Poppenkast van dhr. v.d. Horst voor de winkel van slagerij Schram en Bakker van Eck in de Potgieterstraat op de Paasberg in Arnhem. (Ingezonden door Leo Feijten).

Category: Arnhem

Arnhem: Hotel Bosch

Posted on by 0 comment

Het rondje hotels en horeca van vanavond sluiten we af met wat fotowerk van het welbekende Hotel Bosch onderaan de Apeldoornsestraat. (Ingezonden door Tijl Jacobs).

Category: Arnhem

Arnhem, Lunchroom Haarhuis, 1922

Posted on by 0 comment

We blijven vanavond een beetje hangen in de hotel- en horeca-sfeer. Past mooi bij de zaterdagavond. Wie rond 1920 rond 12:00 uur per trein in Arnhem arriveerde had vast wel trek in een hapje eten. Dat kon: bij Lunchroom Haarhuis recht tegenover het Stationsplein. De lunchroom vestigde zich in 1918 in dit pand. De foto dateert van 1922. Behalve lunchroom was in het pand ook een hotel-gedeelte gevestigd, en een Bodega en Restaurant. Het hotel stond op de plek waar tegenwoordig Hotel Haarhuis staat. Het lunchroom-pand ging in de oorlog verloren.

Foto 1 toont het pand met een prachtige oude auto voor de deur. Het lijkt ons een Spijker, maar wie het beter weet mag het zeggen. Rechts achter de bomen de Kleine of Eusebiuskerk.

De tweede foto van Lunchroom Haarhuis toont het bijzonder fraaie interieur van de lunchroom. Een prachtige tegelvloer, mooie sierlijke cafe stoelen, zo te zien met leer bekleed… een sfeervolle zaak, die vandaag de dag bepaald geen verkeerd figuur zou slaan. Welke horeca-ondernemer durft het aan? 🙂

(Foto’s: collectie Hans Karssen).

Edit 26-04-2013: de auto op de foto is door kenner Rob de Kruijs geïdentificeerd als Duits, ongeveer 1918.

Category: Arnhem

Arnhem, Hotel du Soleil (2)

Posted on by 0 comment
Arnhem, Hotel du Soleil omstreeks 1925.

Arnhem, Hotel du Soleil omstreeks 1925.

We vonden nog een leuke foto van Hotel du Soleil aan de Oude Kraan. Jaartal onbekend: we schatten ‘m in op rond 1925. Het hotel had een eigen garage voor de gasten, een ongekende luxe voor een stadshotel in die tijd. Links zien we de tram van de Ooster Stoomtram Maatschappij, klaar voor vertrek richting Oosterbeek en Wageningen. Daar rechts naast komt een GETA-tram de Bergstraat af rijden.

Category: Arnhem

Arnhem, Hotel Du Soleil, 1900

Posted on by 0 comment
Arnhem, Hotel du Soleil, 1900.

Arnhem, Hotel du Soleil, 1900.

Het hotel op deze foto uit 1900 is ook al te zien op de luchtfoto van de schipbrug, die we hier woensdag plaatsten. Het is Hotel Du Soleil aan de Oude Kraan, dat -we raden het al- ook in de oorlogshandelingen verloren is gegaan. Min of meer voor de deur van dit hotel was het startpunt van de Ooster Stoomtram, waarmee men in die tijd via Oosterbeek en Wageningen naar Utrecht en Amersfoort kon reizen. Het hotel was dan ook een gewild verblijf voor toeristen uit Midden-Nederland, die voor een vakantie met de stoomtram naar Arnhem reisden. Het was ook het vertrekpunt voor de paardentram naar de binnenstad. Het hotel stond op de plek waar nu de Du Soleil-flat tegenover de Blauwe Golven staat. Zo komt dus deze flat aan haar naam.  (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Meer info over de Ooster Stoomtram Maatschappij: http://www.oudwageningen.nl/documentatie/verhalen/de-osmnbm-tram-door-wageningen/.

Category: Arnhem

Hoera!

Posted on by 0 comment
Vlag

Vlag

Vandaag, zaterdag 16 maart, viert ons redactielid Gert Koene zijn verjaardag. Daarom steken wij de vlag uit!

Category: Arnhem

Omnibus Huissen-Arnhem 1895

Posted on by 0 comment
Arnhem, Markt, 1895: omnibus Arnhem-Huissen,

Arnhem, Markt, 1895: omnibus Arnhem-Huissen,

Het openbaar vervoer rond 1900 was soms ronduit aandoenlijk om te zien. Op deze foto uit 1895 zien we de Omnibus die dienst deed op de route Arnhem-Elden-Huissen. De man op de bok is Gerrit Holland die de omnibusdienst heeft geëxploiteerd tussen 1895 en 1909. Hij reed twee keer per dag van Huissen naar Arnhem en weer terug. Een enkeltje Arnhem-Huissen kostte toen 25 cent. Het eindpunt van de route in Arnhem was op de Markt, waar deze foto is gemaakt voor het pand van Café en Stalling J.H. Willemsen. In Huissen was het eindpunt bij de kerk. Rechts staan twee dames, de ene met een klein reiskoffertje. Ze zijn zo te zien net gearriveerd en gaan op weg naar de binnenstad. (Foto en infobron uit anonieme collectie).

Category: Arnhem

Arnhem, luchtfoto oude Rijnbrug in aanbouw, 1934 (2)

Posted on by 0 comment
Arnhem, aanleg oude Rijnbrug, 1934.

Arnhem, aanleg oude Rijnbrug, 1934.

Vandaag de derde luchtfoto uit de vlucht van KLM Aerocarto in 1934. In deze foto is rechtsboven heel goed te zien hoe op de noordoever de voorbereidingen voor de aanleg van de oprit naar de Oude Rijnbrug brug volop gaande zijn. (Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Uit de collectie van Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem, luchtfoto oude Rijnbrug in aanbouw, 1934

Posted on by 0 comment
Arnhem: de oude Rijnbrug in aanbouw, 1934.

Arnhem: de oude Rijnbrug in aanbouw, 1934.

We kondigden het gisteren bij de luchtfoto van de schipbrug uit 1934 al aan: dit is de tweede brugfoto, die tijdens diezelfde vlucht van KLM Aerocarto werd gemaakt. We vliegen boven de zuidoever en zien hoe de bouw van de zuidelijke oprit naar de burg al flink vorderingen maakt. Ook aan de noordoever wordt gewerkt aan de brugdragers. Rechtsboven zien we de Markt met onder meer (op de achterzijde gezien) het Gouvernementsgebouw. (Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Uit de collectie van Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem, Hugo de Grootstraat ca 1960

Posted on by 0 comment
Arnhem, Hugo de Grootstraat ca 1960.

Arnhem, Hugo de Grootstraat ca 1960.

Arnhem, Statenkwartier, de Hugo de Grootstraat gefotografeerd rond 1960 (Inschatting: het jaartal van deze foto is niet bekend). Bovenaan rechts sla je af naar de poort in de Vosdijk, en linksaf naar de Thorbeckestraat. De straat daarvóór linksaf is de Van Slingelandtstraat. (Gevonden via Google Image Search).

Category: Arnhem

Arnhem, luchtfoto Schipbrug e.o. 1934

Posted on by 0 comment
Arnhem, Schipbrug e.o. 1934.

Arnhem, Schipbrug e.o. 1934.

Deze fraaie luchtfoto van KLM Aerocarto werd in 1934 gemaakt. Het was de vliegende fotograaf deze keer duidelijk te doen om de Schipbrug, die op dat moment nog volop in bedrijf was. Een stuk verderop was men toen al druk bezig met de bouw van de opritten naar de latere oude Rijnbrug. Ook daarvan is uit 1934 een KLM-foto beschikbaar, die komt hier later nog aan bod.

We zien (dus) de Schipbrug met op de noordoever het Brugwachtershuis. Daarboven ligt de Oude Haven. Rechts bovenaan is het Stationsplein duidelijk herkenbaar. Daarboven de Burgemeesterswijk en het onderste gedeelte van Park Sonsbeek. Helemaal bovenaan links zien we nog net een stukje Utrechtseweg. Daaronder de Onderlangs met -als je goed kijkt- een NBM-tramstel op weg naar het station. Linksonder De Praets. (Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Uit de collectie van Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem, Stationsplein 1951

Posted on by 0 comment
Arnhem, Stationsplein 1951, afgraving.

Arnhem, Stationsplein 1951, afgraving.

Het Arnhemse Stationsplein lag oorspronkelijk op een helling, of -zoals ze in Arnhem zeggen- op de bult. Na de oorlog moesten station en omliggende gebouwen herbouwd of vervangen worden. Men besloot gelijk maarom die bult af te graven om het plein op hetzelfde niveau te krijgen als de Utrechtsestraat en het Nieuwe Plein. En aldus geschiedde: in 1951, het jaar waarin deze foto is gemaakt, werd de afgraving uitgevoerd. Het rechter gedeelte van het plein is hier al afgegraven, het linker gedeelte moet nog.

Links zien we wat er nog aan restjes over is van het oude stationsgebouw, inclusief (nood)ingang. De rest is dan al gesloopt en grotendeels afgevoerd. Op de achtergrond de Amsterdamseweg, en daarachter weer de bomen van Park Sonsbeek. Tussen de schoorsteen en de pijp is ook nog net het Witte Huis in Park Sonsbeek te zien. Helemaal rechts het postgebouw dat tegenwoordig in Klarendal staat.

Op deze foto is nog eens goed te zien dat van de oorspronkelijke bouw rondom het station niets bewaard is gebleven. Zelfs het postgebouw is weg, maar dat “leeft” gelukkig nog wel. (Foto: collectie Gerard Bouwman).

Category: Arnhem

Arnhem, Stationsplein 21-11-1943

Posted on by 0 comment
Arnhem, Stationsplein 21 november 1943.

Arnhem, Stationsplein 21 november 1943.

Arnhem, het Stationsplein op 21 november 1943. Twee GETA-trams, beide wagens in dienst als lijn 2, wachten op passagiers. Op de achtergond rechts het toenmalige Hotel Oranje Nassau. Links op de achtergrond de meest rechter vleugel van het stationsgebouw. Op deze foto is goed te zien hoe klein die Arnhemse trams feitelijk waren. (Foto: collectie Gerard Bouwman).

Category: Arnhem

Arnhem, Beekstraat 1890

Posted on by 0 comment
Arnhem, Beekstraat 1890.

Arnhem, Beekstraat 1890.

De Beekstraat in 1890, gefotografeerd vanaf het Land van de Markt. De sierlijke lantaarn is allang verdwenen, maar de uitbouw op de eerste verdieping van het hoekpand rechts zit er vandaag de dag, 123 jaar later, nog net zo. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem, Bakkerstraat 1915

Posted on by 0 comment
Arnhem, Bakkerstraat 1915.

Arnhem, Bakkerstraat 1915.

Een hele mooie foto uit den ouden doosch: de Bakkerstraat in 1915. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem, Velperplein begin jaren ’60

Posted on by 0 comment
Arnhem, Velperplein, begin jaren '60.

Arnhem, Velperplein, begin jaren ’60.

Er werd door een bezoeker van Oud-Arnhem gevraagd om een foto van “harmonica” bus van de GTW. Deze foto is beginjaren 60 op het Velperplein genomen. (Ingezonden door Gerard Bouwman).

Category: Arnhem

Arnhem, Park Sonsbeek 1955

Posted on by 0 comment
Arnhem, Park Sonsbeek 1955.

Arnhem, Park Sonsbeek 1955.

Waar we allemaal weer naartoe leven: zomerzon in Park Sonsbeek. Deze foto werd gemaakt in 1955. We zien een paar van de beelden van de manifestatie “Europ beeldhouwkunst in de open lucht” tentoonstelling die dat jaar van 11 juni tot 15 september in het park werd gehouden. (Foto: collectie Bas Mohr).

Category: Arnhem

Arnhem, Steenstraat 1930

Posted on by 0 comment
Arnhem, Steenstraat in 1930 en 2008.

Arnhem, Steenstraat in 1930 en 2008.

Een uitprobeerseltje. Links een foto van de Steenstraat in ca. 1930. Ingestuurd door Imy Jacobs. Op de foto zien we rechts nog net een klein stukje van de Spijkerlaan. De rechter foto toont de situatie in augustus 2008, een screenshot van Google StreetView, gemaakt vanaf (bijna) dezelfde plek.

Category: Arnhem

Arnhem, Vroom en Dreesmann 1967

Posted on by 0 comment

Vandaag vijf foto’s van de Arnhemse privé-fotograaf J.C.M. Mohr, nog nooit eerder gepubliceerd voor zover wij weten. Mohr legde in 1967 het filiaal van Vroom en Dreesmann aan het Velperplein (nu Johnny van Doornplein) vast op de gevoelige plaat. De eerste drie foto’s zijn van vlak voor de sloop, de andere twee tonen de sloop waarmee plaats werd gemaakt voor de nieuwbouw van het warenhuis. (Foto’s: collectie Bas Mohr).

Category: Arnhem

Arnhem, Belvédère, 1904

Posted on by 0 comment
Arnhem, Park Sonsbeek, Belvédère, 1904.

Arnhem, Park Sonsbeek, Belvédère, 1904.

Deze toren is bij elk (oud)Arnhemmer bekend, en zal vast door al die Arnhemmers wel een keer beklommen zijn: de Belvédère in Park Sonsbeek. De 140 treden tellende uitkijktoren werd in de 19e eeuw gebouwd in opdracht van de toenmalige eigenaar van het park, baron Van Heeckeren. Bij de bouw werd de toren 24 meter hoog. Omdat de bomen eromheen natuurlijk doorgroeiden verdween in de loop der jaren het mooie uitzicht over de stad en de wijde omgeving waarvoor de toren oorspronkelijk was neergezet. Begin jaren ’50 is de toren met bijna 6 meter verhoogd om zo weer boven de boomkruinen uit te komen. Op de foto de oorspronkelijke versie van 24 meter, gefotografeerd in 1904. (Ingezonden door Rein Sciarone).

Category: Arnhem

Arnhem: luchtfoto Boulevard Heuvelink e.o.

Posted on by 1 comment
Arnhem, Boulevard Heuvelink en omgeving.

Arnhem, Boulevard Heuvelink en omgeving.

Uit de collectie van Daan Witjes vanochtend een mooie luchtfoto van het meest westelijke gedeelte van de Boulevard Heuvelink en omgeving. Het jaartal van deze foto is niet bekend. De plaat is wel redelijk recent, gelet op een aantal herkenningspunten. Het puzzeltje voor vandaag: wie kan ‘m exacter dateren? (Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam).

Edit via de comments weten we nu dat deze foto begin jaren ’80 moet zijn gemaakt. Merci, Paul!

Category: Arnhem

Arnhem, Velperplein, ca 1962

Posted on by 0 comment

Het Velperplein ca 1962, het stukje tussen de Steenstraat en de Van Muijlwijkstraat. In de verte rechts bovenaan het Shell tankstation en het Rembrandt Theater op de hoek van de Apeldoornsestraat. Het verkeer in de Arnhemse binnenstad liep in die tijd al regelmatig vast. Op de hoek van de Van Muijlwijkstraat zat een winkel met (in mijn herinnering, PB) oranje zonneschermen. Op de tweede foto zijn die zonneschermen te zien. Welke winkel was dat? (Foto’s: collectie Gerard Bouwman).

Category: Arnhem

Arnhem, wachtlokaal GVA Stationsplein, 1955

Posted on by 0 comment
Arnhem, wachtlokaal GVA Stationsplein, 1955.

Arnhem, wachtlokaal GVA Stationsplein, 1955.

We blijven vanavond nog even in de sfeer van het openbaar vervoer. Dit beeld zal menig Arnhemmer in het geheugen gebeiteld zitten. Het wachtlokaal van het GVA op het Stationsplein. De foto is door een onbekende fotograaf gemaakt in 1955. In het midden staat een buschauffeur te wachten op de bus, waarmee zijn dienst begint. Hij heeft een stalen geldtrommel bij zich, heel andere koek dan de OV chipkaart van vandaag. De geldtrommels waren bij het GVA tot 1980 in gebruik. Let op de fraaie taxi voor het stationsgebouw. (Foto: collectie Gerard Bouwman).

Category: Arnhem

Arnhem, Velperweg, sloop tramrails, 1946

Posted on by 1 comment
Arnhem, opbreken tramrails, Velperweg, 1946.

Arnhem, opbreken tramrails, Velperweg, 1946.

Gisteren lieten we hier een foto zien van de stoere mannen der Gemeente Werken, die in 1909 bezig waren met de aanleg van de elektrische tram. Slechts 37 jaar later werd al dat werk van toen weer teniet gedaan. Ter voorbereiding van de komst van de trolleybus werden de tramrails gesloopt. Hier is men in 1946 met dat werk bezig op de Velperweg. Links rijdt een van de omgebouwde legertrucs als buslijn 2 richting Geitenkamp. (Foto: collectie Gerard Bouwman).

Category: Arnhem

Arnhem, Velperweg, aanleg bovenleiding trolley, 1949

Posted on by 0 comment

2013-03-11 Aanleg bovenleiding Velperweg 1949

Zoals we allemaal weten overleefde het Arnhemse trambedrijf de oorlog niet. Alle trams waren verwoest, een paar terwijl ze rondreden, de meesten in de tramremise aan de Westervoortsedijk. Arnhem stapte over op de trolleybus, die in september 1949 voor het eerst officieel in dienst werd genomen. In de tussentijd werd het openbaar vervoer in de stad geregeld met onder meer een bonte verzameling omgebouwde legertrucs. We lieten daar eerder al wat foto’s van zien. Op deze foto is men druk bezig met de aanleg van de bovenleiding op de Velperweg. (Foto: collectie Gerard Bouwman).

Category: Arnhem

Arnhem, Velperpoortstation 1909.

Posted on by 0 comment
Arnhem, Velperpoortstation 1909.

Arnhem, Velperpoortstation 1909.

De meeste oude foto’s die we van het Velperpoortstation kennen zijn genomen vanaf de Steenstraat. Vandaag hebben we één van de zeldzamere foto’s die vanaf de Velperweg is gemaakt. De foto dateert van 1909, fotograaf onbekend.

Het Velperpoortstation werd in 1895 in gebruik genomen als extra halte in de spoorlijn Arnhem-Emmerik, die op 12 februari 1856 was geopend. En natuurlijk ook het stoptreinverkeer van en naar Velp-Dieren-Zutphen deed -net als vandaag de dag- deze halte aan.

De halte was -zo dacht men destijds- noodzakelijk geworden omdat de woningbouw in die omgeving een grote vlucht had genomen. Aan de Velperweg verrezen villa’s, en rondom de Steenstraat (Spijkerbuurt) en in De Spoorhoek nam de bewoning ook snel toe. Deze ontwikkeling rechtvaardigde volgens de toenmalige spoorwegen de extra halte, en er werd dan ook qua gebruik veel van verwacht.

Voorzieningen waren er niet. Heren met hoge nood konden gebruik maken van een openbaar urinoir (een “krul”), die we net onder de rechter doorgang zien staan. Dames mochten gebruik maken van het toilet van het café van de Nederlandse Protestantse Volksbond aan de Velperwegkant (Bron: Arneym.nl).

Uiteindelijk viel het gebruik van de halte behoorlijk tegen, en de halte werd daarom in 1918 gesloten. De fraaie houten bouwsels werden -hoe kan het ook anders in Arnhem zou je bijna zeggen- gesloopt. Pas in 1952 werd op deze plek weer een treinstation geopend met het typische loketkantoor dat elke Arnhemmer wel kent.

En zo ziet het er -ongeveer vanaf dezelfde plek- uit in de Google Streetview van oktober 2008: http://goo.gl/maps/os9EC. Van de oorspronkelijke omgeving is aan de rechter kant niets meer over. We lieten hier eerder al zien dat de panden rechts aan de Velperweg door de oorlogshandelingen met de grond gelijk werden gemaakt. Ook de achter de spoordijk zichtbare panden aan de Steenstraat zijn van de aardbodem verdwenen.

Er was in die tijd kennelijk ook al sprake van fietsers, die zich niet aan de verkeersregels wensten te houden. Rechts staat een sierlijk bord met de mededeling “WIELRIJDEN op de VOETPADEN is VERBODEN”. Het verkeer mocht in die tijd geen gebruik maken van de doorgang met tramrails, getuige het grote bord op het viaduct “VERBODEN IN TE RJDEN”. Het risico dat men een paardentram (op de foto zien we nog geen bovenleidingen) tegen zou komen op het enkele spoor was kennelijk te groot. Rechts onderaan het talud was een Theetuin gevestigd. Wie die tuin exploiteerde? Wie het weet mag het zeggen.

(Foto: ingezonden door Rein Sciarone).

Category: Arnhem

Arnhem: Noppenstraat rond 1900

Posted on by 0 comment
Arnhem, Noppenstraat 1900.

Arnhem, Noppenstraat 1900.

In de berichten en via de mail kregen we al diverse malen de vraag of er oude foto’s bestaan van de inmiddels verdwenen Noppenstraat. Die blijken er te zijn: Zefanja Hoogers stuurde ons vandaag een mailtje met mooi fotomateriaal van dat roemruchte straatje. De foto hierbij is gemaakt rond 1900. En achter de volgende link zit nog veel meer (recenter) fotomateriaal:

http://www.historischklarendal.nl/fotografie/straten/noppenstraat/noppenstraat.html.

Category: Arnhem

Arnhem: aanleg elektrische tram 1909

Posted on by 1 comment
Arnhem, aanleg elektrische tram, 1909.

Arnhem, aanleg elektrische tram, 1909.

Een mooie foto uit den ouden doosch vanavond. Op 23 november 1909 poseerde deze ploeg van Gemeentewerken Arnhem voor de camera. Ze waren bezig met de aanleg van de elektrische tram. Het is niet duidelijk waar deze foto is gemaakt. Op de foto is amper omliggende bebouwing te zien, dus we hebben daaraan geen houvast.

Links zien we wel een schim van grotere herenhuizen, maar dat biedt ook geen positiebepaling. Daar stond het centrale deel van Arnhem immers vol mee in die tijd (en nog steeds). Wie de panden links weet op te sporen via Google StreetView krijgt hier beslist een eervolle vermelding! Hoe dan ook, het blijft een mooie foto. (Uit de collectie van Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem: Klarendalseweg 1970

Posted on by 0 comment
Arnhem, Klarendalseweg 1970.

Arnhem, Klarendalseweg 1970.

Zo zien we ze (haast) niet meer: de echte ouderwetse warme bakker, die in het holst van de nacht aan het werk ging om zijn klanten ‘s-morgens van vers brood te voorzien. Deze foto is gemaakt in of rond 1970. Bakkerij Peters aan de Klarendalseweg. De winkel zal vast bij (voormalige) bewoners van Klarendal en Sint Marten herinneringen oproepen… In het pand is sinds 2011 een lingeriewinkel gevestigd. (Ingezonden door Monique Van Beek).

Category: Arnhem

Arnhem: Winkelcentrum Presikhaaf 1967

Posted on by 0 comment
Arnhem, Winkelcentrum Presikhaaf 1967.

Arnhem, Winkelcentrum Presikhaaf 1967.

Het beeld links onder heeft er gestaan van 1965 tot 1993 daarna is het verplaatst naar park Presikhaaf tot het in 2010 gestolen werd.
http://www.gelderlander.nl/regio/arnhem/bronzen-beeld-gestolen-uit-park-presikhaaf-1.2968703 (Ingezonden door Rein Sciarone).

Category: Arnhem

Arnhem: kleuterklas 1920

Posted on by 0 comment
Arnhem, kleuterklas 1920.

Arnhem, kleuterklas 1920.

Als je zo aan het zoeken bent, kom je toch hele leuke foto’s tegen, zoals deze foto uit 1920 een kleuterklas van de kleuterschool aan de Van Slichtenhorststraat. Het meisje vooraan achter de kruiwagen is mijn moeder Hillegonda Johanna Catherina (Gonnie) Polman (1915-2009) die toen aan de St. Antonielaan in Arnhem woonde. In 1942 trouwde zij met Willem Ratering van het Jansplein. (Ingezonden door Jos Ratering).

Category: Arnhem

Arnhem: Steenstraat 1957

Posted on by 0 comment
Arnhem, Steenstraat 1957.

Arnhem, Steenstraat 1957.

Deze foto is genomen vanaf West End richting, het toen nog mooie stadscentrum. (Ingezonden door Jos Ratering).

Category: Arnhem

Arnhem: Rijnkade rond 1955

Posted on by 0 comment
Arnhem, Rijnkade en ASM Scheepswerf, rond 1955.

Arnhem, Rijnkade en ASM Scheepswerf, rond 1955.

Vandaag een blik op de Rijn. In 1530 heeft Karel van Gelre er voor gezorgd dat de Rijn een stukje werd verlegd tot vlak langs Arnhem. Als hij dat niet gedaan had was deze foto ook nooit gemaakt. De Rijnkade is nog steeds een leuke plek om op een mooie zonnige dag naar toe te gaan. Het culinaire wereldje heeft zich hier behoorlijk ontwikkeld. Mijn herinneringen gaan nog wat verder terug (rond 1960) naar de steenfabrieken aan de zuidkant van de Rijn en de scheepswerven die er toen nog waren. Natuurlijk ook de boot naar de Westerbouwing en de grote passagiersboten die buitenlandse reisjes maakten stroomopwaarts. Wie kan er nog meer vertellen over deze rivier die inmiddels in het midden van de stad ligt? (Foto: collectie Gert Koene).

Category: Arnhem

Arnhem: Diaconessenhuis verwoesting

Posted on by 0 comment

Twee foto’s van het Diaconessenhuis in Arnhem, met oorlogsschade. Datum onbekend. (Ingezonden door Gert-Jan ten Brinke).

Category: Arnhem

Elden, luchtfoto 1972

Posted on by 0 comment

2013-03-10 Luchtfoto Elden 1972

Luchtfoto van Elden in 1972. Op de achtergrond bovenin de foto is te zien dat een begin is gemaakt met het bouwrijp maken voor de nieuwe Arnhemse wijk Elderveld. We kijken dus ruwweg in westelijke richting. Iets rechts van het midden zien we de Heilige Lucas Kerk aan De Brink. Helemaal links molen De Hoop. Links onder met de vrachtwagen een stukje van de Rijksweg Oost. (Foto: vermoedelijk KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Uit de collectie van Herman Muijser).

Category: Arnhem

Arnhem, Gele Rijdersplein ca. 1960

Posted on by 0 comment
Arnhem, Gele Rijdersplein ca. 1960.

Arnhem, Gele Rijdersplein ca. 1960.

Het Gele Rijdersplein circa 1960. In de rij winkels zat onder meer de grote woninginrichtingszaak van Piet Hoefsloot, volgens ons links net buiten beeld. Welke winkels zaten er in die tijd nog meer? (Fotograaf onbekend. Uit de collectie van Herman Muijser).

Category: Arnhem

Arnhem: leerling-machinist

Posted on by 0 comment
Arnhem, leerling-machinist.

Arnhem, leerling-machinist.

Op deze foto mijn, inmiddels overleden, man als leerling-machinist op een stoomloc op het rangeerterrein in Arnhem. Op de achtergrond de huizen van Lombok. Jaar onbekend. (Ingezonden door Skriuwster Arnhem).

Category: Arnhem

Arnhem, Hommelseweg 1920

Posted on by 0 comment
Arnhem, Hommelseweg 1920.

Arnhem, Hommelseweg 1920.

De Hommelseweg in Arnhem, op de gevoelige plaat vastgelegd in 2910. De winkel rechts is het destijds in heel Arnhem wereldberoemde Van Hagens Bazar. In die zaak was werkelijk bijna alles te koop wat je in die tijd maar kon bedenken. Zo’n winkel werd ook wel een uitdragerij genoemd. “Omdat je daar veel naar buiten kon dragen voor heel weinig geld” (Bron: oma Bloemendaal :-). Fotograaf niet bekend.

Het straatje rechts van de winkel is de toenmalige Noppenstraat. Van de twee hoekpanden op de hoek van de Maarten van Rossemstraat links op de foto staat het rechter er nog steeds, inclusief balkonnetje. Vergelijk de dakpannenopbouw op de oude foto maar eens met die van juli 2009, de datum van deze Google Streetview foto:  http://goo.gl/maps/orped.

Als onze positionering klopt bestaat het Hagens pand niet meer, en zijn ook de panden ertegenover verdwenen. (Uit de collectie van Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem: Hommelseweg en Hommelsepoort 1935

Posted on by 0 comment
Arnhem, Hommelsepoort  1935.

Arnhem, Hommelsepoort 1935.

Hommelsepoort / Hommelseweg 1935. (Ingezonden door Joop Coenraads).

Category: Arnhem

Arnhem: Paasberg, Bilderdijkstraat 1937

Posted on by 0 comment
Arnhem, Paasberg, Bilderdijkstraat 1937.

Arnhem, Paasberg, Bilderdijkstraat 1937.

1937. Paasberg, Bilderdijkstraat. “Wat een sneeuw” staat op de achterkant van deze foto, gedateerd 19-01-1937. (Ingezonden door Leo Feijten).

Category: Arnhem

Arnhem, het Smitsstraatcomplex 1893-1958

Posted on by 0 comment

Vandaag een verhaal over een stukje Arnhem, waar vermoedelijk nog maar weinig Arnhemmers weet van zullen hebben: het Smitsstraatcomplex.

Het verhaal begint in 1893. In dat jaar liet Arnhemmer G.A. Smits 22 arbeiderswoningen voor AKU-medewerkers bouwen op een terrein aan het verlengde van de Tivolilaan. Dit stuitte op groot verzet van de bewoners van de kapitale villa’s daaromheen, die de komst van arbeiders in hun “achtertuin” bepaald niet zagen zitten. Het leven werd Smits dan ook behoorlijk zuur gemaakt, maar daar trok hij zich niets van aan: de bouw ging gewoon door. Uiteindelijk stonden er in 1928 ongeveer tachtig arbeiderswoningen aan de Tivolilaan en aan de straat die daar parallel aan liep, de G.A. Smitsstraat, de straat waaraan het complex haar naam te danken heeft.

De woningen zouden er niet erg lang staan. In 1927 en 1928 kocht de AKU in twee etappes 31 van de woningen op: ze werden gesloopt om een uitbreiding van de kunstzijdefabriek mogelijk te maken. In 1946 kocht de AKU de resterende panden op. De AKU had het liefst de panden direct gesloopt, maar gezien de woningnood van dat moment kreeg het bedrijf daarvoor geen toestemming. De panden werden dan ook opgeknapt omdat er de nodige oorlogsschade was ontstaan, en de woningen ook niet meer voldeden aan de wooneisen van die tijd. De verlichting bestond bijvoorbeeld nog uit petroleumlampen. De woningen kregen elektrisch licht.

De AKU had steeds meer bedrijfsterrein nodig: het ging het bedrijf voor de wind. In 1957 en 1958 werden de woningen, die in 1946 nog waren opgeknapt, uiteindelijk toch gesloopt. De AKU betaalde 90.000 gulden aan de Centrale Woning Stichting om vervangende woningbouw elders mogelijk te maken, waarna de sloopvergunning werd afgegeven. Een fors deel van de woningen werd overigens toen al niet meer bewoond door AKU-medewerkers. Het puin werd afgevoerd naar de Zuiderzee-werken.

En zo verdween deze arbeidersenclave achter de dure villa’s compleet van de aardbodem. De Tivolilaan bestaat nog steeds en ligt nu -met een aansluiting als hoofdin/uitgang- naar de Velperweg, geheel op het terrein van Akzo Nobel. De Smitsstraat is van de kaart verdwenen. (Bron en met dank aan: AKU Fotodienst en artikel Fred van Daalen, senior-archivist bij Akzo Nobel).

Category: Arnhem

Arnhem: IJssalon Trio Steenstraat

Posted on by 0 comment
Arnhem, IJssalon Trio, Steenstraat.

Arnhem, IJssalon Trio, Steenstraat.

Een hele mooie sfeerfoto van IJssalon Trio aan de Steenstraat. Jaar en fotograaf niet bekend. Wie kan er meer over vertellen? Eén ding weten alle Arnhemmers zeker: de ijssalon bestaat nog steeds. Kijk maar: http://goo.gl/maps/RRlg2. De kenmerkende pilaar links is er nog steeds, maar verder is de zaak behoorlijk gemoderniseerd. (Ingezonden door Henk Meenink).

Category: Arnhem

Arnhem, Markt, Hotel de Pays ca. 1900

Posted on by 0 comment
Arnhem, Markt, Hotel des Pays Bas, ca. 1900.

Arnhem, Markt, Hotel des Pays Bas, ca. 1900.

Een mooie foto van het Hotel des Pays Bas aan de Markt in Arnhem. Rechts daarvan de Sabelspoort. Het jaartal van deze foto is niet bekend. We schatten ‘m in op rond 1900. (Bron: Commons WikiMedia Org).

En de situatie in juli 2009, de datum van deze Google StreetView-foto: http://goo.gl/maps/vOTG0.

Category: Arnhem

Arnhem: NATO Taptoe (3)

Posted on by 0 comment

Edwim Peters stuurde ons vandaag twee foto’s naar aanleiding van de post over de NATO Taptoe gisteren. Het zijn de voopagina’s van vier programmaboekjs uit verschillende jaren, en een foto van speldjes die destijds weden gemaakt ter gelegenheid van de taptoe. De jaartallen van de speldjes zijn helaas niet bekend. Ze zijn in het bezit van Edwim. Wie kan hem helpen aan de juiste jaartallen?

Category: Arnhem

Arnhem: Rob Pogge, 1942

Posted on by 0 comment
Arnhem, Vondellaan, de latere schrijver Rob Pogge leert fietsen, 1942.

Arnhem, Vondellaan, de latere schrijver Rob Pogge leert fietsen, 1942.

1942. De Vondellaan. De bekende Arnhemmer, Rob Pogge, krijgt fietsles van zijn moeder. Het is oorlogstijd. De achterste, rechtse huizen zijn in de oorlog geheel verwoest. Rob Pogge is helaas een aantal jaren geleden overleden, maar zijn boekwerken over de geschiedenis van de Paasberg staan in veel boekenkasten.

Category: Arnhem

Arnhem: badmeester, 1931

Posted on by 0 comment
Arnhem, badmeester, 1931.

Arnhem, badmeester, 1931.

1931. Wie deze badmeester is…? Hij werkte in het badhuis aan de Rozendaalseweg 758, schuin tegenover de Middenweg, maar wel aan de Paasberg-kant van de weg. Later, ik dacht ca. 1965 werd het badhuis omgebouwd tot kleuterschool.

Category: Arnhem

Arnhem: ongeluk Schipbrug 4 november 1915

Posted on by 0 comment
Arnhem, ongeluk met Schipbrug op 4 november 1915.

Arnhem, ongeluk met Schipbrug op 4 november 1915.

Deze foto is genomen op 4 november 1915. Men had het plan om goederenwagens (geladen met groente uit de Betuwe) van de Betuwsche Stoomtramweg Maatschappij over de schipbrug te trekken omdat bovengrondse leidingen niet toegestaan waren door Rijkswaterstaat. Er werd een aansluiting gemaakt op het Arnhemse tramnet zodat de locomotief van de BSM de wagens afleverde en de wagens dan met een lier naar het Arnhemse tramnet werden getrokken. Bij de proef op 4-11-1915 kwam één wagen goed over de brug, maar een proef met drie wagens tegelijk mislukte. Men trachtte de wagens met de locomotief van de BSM op te duwen. Dat leek goed te gaan maar tijdens het terugrijden kantelde het onder het derde brugstuk liggende schip met een behoorlijke schade aan de brug tot gevolg. Uiteindelijk kwam het overzetten van wagens met groente, bloemen en fruit met ingang van 1 februari 1916 tot stand. (Ingezonden door Henk Boshuyzen).

Category: Arnhem

Arnhem: Geitenkamp Marktplein 1934

Posted on by 0 comment
Arnhem, Geitenkamp Marktplein 1934.

Arnhem, Geitenkamp Marktplein 1934.

Arnhem, Geitenkamp, Marktplein, 1934. (Foto uit collectie Henk Meenink).

Category: Arnhem

Arnhem, Musis Sacrum, 1910

Posted on by 0 comment
Arnhem, Musis Sacrum, 1910.

Arnhem, Musis Sacrum, 1910.

Actueel nieuws op deze pagina is eigenlijk niet de bedoeling, maar dit bericht haalde ik vanavond van de Facebook-pagina van RTV Arnhem, en moest ik hier toch even kwijt. De sloopwoede dreigt weer toe te slaan als ik het goed begrijp…:

“Directeur van het Gelders Orkest George Wiegel wil het liefst een nieuwe concertzaal laten bouwen. Het plan dat op tafel ligt zou 40 miljoen euro moeten kosten. De huidige locatie, Musis Sacrum, is een bouwval aldus het Gelders Orkest. Een architect heeft in opdracht van het orkest een voorbeeld laten maken van een transparante hal met veel glas, uitzicht op park Lauwersgracht en een uitschuifbaar dak. Wethouder van Cultuur Michel van Wessem heeft 7 miljoen euro om te investeren in bijvoorbeeld een goede concertzaal. Meer geld is niet beschikbaar en een nieuwe zaal is dan ook niet aan de orde.” (Bron: RTV Arnhem).

De foto is gemaakt in 1910. Fotograaf onbekend. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem: ENKA Harmonie (3).

Posted on by 0 comment
Arnhem, Tamboer Maitre Karssen ENHA Harmonie, rond 1930.

Arnhem, Tamboer Maitre Karssen ENKA Harmonie, rond 1930.

Er kwam vanavond een reactie binnen van Hans Karssen op de twee foto’s van de ENKA Harmonie, die we hier eerder vanavond plaatsten. Van zijn vader erfde hij een foto, waar volgens de familie-overlevering zijn opa (de vader van zijn vader) op staat als de tambour-maître van de ENKA Harmonie. Het jaartal van de foto is niet bekend. Het zal niet lang na de oprichting in 1927 zijn geweest dat deze foto is gemaakt. Voor zover we kunnen nagaan is dit een unieke, nog niet eerder gepubliceerde foto. (Foto: uit de collectie van Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem: NATO-taptoe

Posted on by 0 comment

We zeiden het al: het is hier een beetje een muziek-avond, ook weer met deze twee afbeeldingen. De ene is een foto van de taptoe op 5 juli 1963. Rechts staat het dan nieuw gebouwde Provinciehuis, terwijl de nieuwbouw links aan het Marktplein nog moet beginnen. Op de achtergrond de Rijnbrug. De tweede afbeelding is de affiche voor de NATO Taptoe van 1959. (Bron: International Institute of Social History). (Foto’s: uit de collectie van Hans Karssen). Op deze website staat wat meer info over de Taptoe: http://kanaalridder.blogspot.nl/2012/02/nato-taptoe-in-arnhem.html.

Category: Arnhem

Arnhem: ENKA Harmonie 1947.

Posted on by 0 comment

We blijven vanavond een beetje in de muziek hangen. Al komen deze foto’s uit een heel andere muzikale hoek: De ENKA Harmonie.  Opgericht in 1927 als bedrijfsorkest “ter ontspanning voor de werknemers en ter culturele verheffing van de arbeidersklasse”. Het orkest bestaat nog steeds onder de naam Philharmonie Gelre, en heeft al heel wat prijzen gewonnen (Website: http://www.philharmoniegelre.nl).

Foto 1 is gemaakt voor de ingang van het oude station Arnhem. De datum van de foto is niet bekend, maar zal dus van voor de gevechten in Arnhem in 1944 zijn: het oude stationsgebouw is hier immers nog intact. De tweede foto is gemaakt in 1947. Op beide staat mijn vader die ooit als 16-jarige krullenjongen begonnen is bij de Enka en al snel lid werd van de Harmonie. Net zoals zijn vader (mijn opa) dat ook was vanaf de oprichting.

Tijdens het 60-jarig huwelijksfeest van mijn ouders in 2008, die samen toen al in een verpleeghuis woonden, heeft een kleine delegatie van het Philharmonie Gelre-orkest nog gespeeld voor mijn ouders. Een prachtig en emotioneel moment voor mijn vader. (Ingezonden door Ineke Anzion).

Edit: Isa Abels laat het volgende weten over foto 1: “Deze foto is waarschijnlijk van 1939 of daarvoor. In dat jaar trad mijn opa (voorste rij, vierde van rechts, met de fluit) in dienst bij de marine. Hij vertrok dus uit Arnhem. Hoewel hij in juli 1940 werd ontslagen door de bezetter, is hij ergens tussen ’40 en ’44 ondergedoken in Den Haag, waardoor wij de kans erg klein achten dat hij in de tussentijd nog naar Arnhem is teruggekomen.”

Category: Arnhem

Arnhem: zoekplaatje 1983

Posted on by 5 comments
Arnhem, zoekplaatje 1983.

Arnhem, zoekplaatje 1983.

Vanavond een leuk zoekplaatje. Uit 1983, ingezonden door Rob Rijneke. Waar? Wie staan er op de foto?

Category: Arnhem

Arnhem: Markt 1967

Posted on by 0 comment

2013-03-07 Markt Archiefgebouwen 1967

Arnhem, Markt 1967, archiefgebouwen. (Ingezonden door Wilfried Ahoud).

Category: Arnhem

Arnhem: luchtfoto Singels en Musis Sacrum 1927.

Posted on by 0 comment
Arnhem, Singels en Musis Sacrum, 1927.

Arnhem, Singels en Musis Sacrum, 1927.

Van dit deel van Arnhem hebben we eerder al (op 4 februari j.l.) een luchtfoto laten zien, uit 1946. Deze is gemaakt in 1927. Het KLM fotografietoestel hangt veel lager boven de stad dan bij de foto uit 1946, zodat we meer detail kunnen zien. We geven een paar herkenningspunten.

Boven het midden zien we Musis Sacrum, nog met de oude achterbouw. Naast Musis zien we nog net een GETA-tram, die toen nog met open bijwagens reed. Rechtsonder de Willemskazerne. Schuin rechts boven de kazerne de Bovenbeekstraat, die uitmondt op het Land van de Markt (middenin helemaal rechts nog net te zien ). Links daarvan de Jansbinnensingel (met GETA-tram) en de Jansbuitensingel. Midden op het Velperplein het kleine paviljoentje. Middenin helemaal links het onderste deel van de Apeldoornsestraat en het telefoniegebouw aan het Velperplein. Op die plek staat nu het Rembrandt Theater. Iets daarboven de Lutherse Kerk aan de Spoorwegstraat, en schuin rechts daarboven de Martinuskerk aan de Steenstraat.

Wat zo opvalt op deze foto: bijna geen auto te zien. Bij Musis staan er zo te zien twee geparkeerd, en op het Velperplein links rijdt een vrachtwagentje. Als je goed zoekt op de foto zie je hier en daar nog wel wat vervoermiddelen staan. Dat is het dan wel. Verder alleen wandelaars, een enkele fietser, en natuurlijk de trams. Wat een heerlijke rust moet dat zijn geweest… (Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Uit de collectie van Bas Mohr).

Category: Arnhem

Arnhem vanaf Stadsblokkenweg, 1928

Posted on by 0 comment
Arnhem vanaf Stadsblokkenweg, 1928.

Arnhem vanaf Stadsblokkenweg, 1928.

Deze mooie winterse sfeerfoto is in 1928 gemaakt. De twee jongens staan op de Stadsblokkenweg op de zuidoever van de Rijn. Links zien we de Schipbrug. Achter de bomen de Kleine of Eusebiuskerk. Aan de overkant rechts de Rijnkade.

De foto is gemaakt door A. Favier, een Amsterdamse fotograaf die veel met glasplaat-fotografie werkte. Of deze foto ook met deze methode is gemaakt weten we niet. Het gebruik van de glasplaat in de fotografie is in 1871 uitgevonden door de Engelse arts Richard Maddox. Hij gebruikte een glasplaat waarop zilverbromide in een gelatine laag ingebed werd. Dit is in feite de oervorm van de fotografische filmrolletjes zoals wij die tot de komst van de digitale camera massaal gebruikten. (Bron: WikiPedia. Meer info over de geschiedenis van de fotografie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Fotografie.

(Foto uit de collectie van Herman Muijser).

Category: Arnhem

Arnhem, Hommelseweg rond 1925

Posted on by 0 comment
Arnhem, Hommelseweg rond 1930.

Arnhem, Hommelseweg rond 1930.

Een mooie sfeerfoto van de Hommelseweg, gefotografeerd vanaf de kruising met de Sonsbeeksingel. De onbekende fotograaf staat met zijn camera onder het spoorviaduct Hommelsepoort. Het jaartal van deze foto is niet bekend. Afgaand op de kleding moet dit ergens rond 1925 zijn. En zo zag dit kruispunt er uit in juli 2009, de datum van de Google Streetview-foto: http://goo.gl/maps/OUnOo.

Er is het nodige veranderd in die ruim 80 jaar, maar niet alles. De ornamenten boven de deur van het linker hoekpand zitten er nog net zo. De halfronde serre uitbouw op de eerste en tweede verdieping van het pand naast het rechtse hoekpad is er dan ook nog, al is-ie wel wat gemoderniseerd en licht van kleur. Aan de rechterkant de ingang van het Luthers Hofje: dat staat er vandaag de dag nog net zo bij. (Foto ingezonden door Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem: Paasberg 1934

Posted on by 0 comment
Arnhem, Paasberg 1934.

Arnhem, Paasberg 1934.

Arnhem, Paasberg, 1934. Vanaf het bouwterrein waar later het buurthuis is gebouwd aan de Kloosterstraat is er vrij uitzicht op de Bronbeeklaan en de sterk stijgende Paasberglaan. De huizen links zijn in de oorlog geheel vernield. (Ingezonden door Leo Feijten).

Category: Arnhem

Arnhem: Praets-pont

Posted on by 0 comment
Arnhem: Praets-pont.

Arnhem: Praets-pont.

We besteedden hier eerder al aandacht aan de veerpont bij De Praets. Vandaag een leuke foto, genomen vanaf de stadse kant over de rivier. De pont ligt aan de overzijde bij De Praets. Het jaar van deze foto is niet bekend. (Met dank aan Geert Visser van de Historische Kring Elden).

Category: Arnhem

Arnhem: Kadaster 1966

Posted on by 0 comment
Arnhem, Kadaster 1966.

Arnhem, Kadaster 1966 (Foto: J.C.M. Mohr).

Een mooie overzichtsfoto uit 1966, gemaakt door privé-fotograaf J.C.M. Mohr vanaf de kerktoren van de Grote of Eusebiuskerk. Het gebouw in het midden is het Kadaster aan de Nieuwstraat. In die tijd kon je nog gewoon met de auto vanaf het Marktplein via de Oeverstraat naar de Oude Kraan en de Onderlangs rijden. Deze laatste twee wegen zien we helemaal rechts boven het midden. In de verte is vaag nog de Koepelgevangenis te zien. (Foto: collectie Bas Mohr).

Category: Arnhem

Arnhem: Onderlangs 1935

Posted on by 0 comment
Arnhem, Onderlangs 1935.

Arnhem, Onderlangs 1935.

Arnhem, Onderlangs 1935, met TOL-tram (Tram Oosterbeek Laag) richting Oosterbeek, en het Rijnhotel. Er lagen toen zo te zien welgeteld twee woonboten. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem: Vondellaan 1945

Posted on by 0 comment
Arnhem, Paasberg, Vondellaan 1945

Arnhem, Paasberg, Vondellaan 1945

1945. Het is juni op de Paasberg Arnhem. Alle wijkbewoners zijn vanaf september 1944 geëvacueerd en keren weer terug naar hun vernielde en leeggeroofde woningen. Dit gezin zit troosteloos te beraadslagen wat te doen in de ruïne van hun huis op de Vondellaan nr. 72. (Ingezonden door Leo Feijten).

Category: Arnhem

Arnhem: Akkerwindestraat 1959

Posted on by 3 comments
Arnhem, Akkerwindestraat 1959.

Arnhem, Akkerwindestraat 1959.

Deze foto van de Akkerwindestraat in Malburgen-Oost uit 1959 werd ingezonden door JR Jos. Aan de straat waren onder meer gevestigd groenteboer Valen en De Spar. Huishoudelijke artikelen en speelgoed ging je halen bij Peters. Niet helemaal zeker meer is of drogist Berendsen en bakkerij Van Zwam hier ook gevestigd waren.

En zo ziet het er nu uit: http://goo.gl/maps/0D3VA

Category: Arnhem

Arnhem: publicatie uit 1744.

Posted on by 0 comment
Arnhem: publicatie uit 1744.

Arnhem: publicatie uit 1744.

Vandaag roepen we jullie hulp weer in. Bas Mohr stuurde ons een document uit 1744. Het is een officiële Publicatie van/namens de Stadhouder. Het plakkaat werd op 5 november 1744 op de markt in Arnhem opgehangen. Voor zover wij het oude Diets begrijpen heeft het iets te maken met paarden die over de IJssel worden aangevoerd, en waarmee de handelaren niet langer op bepaalde plekken mogen komen. Maar het fijne is lastig uit dit document te halen. Er zijn vast historisch onderlegde bezoekers van onze Facebook-pagina die hier meer over weten te vertellen. We zijn benieuwd!

Category: Arnhem

Arnhem: luchtfoto centrum 1953

Posted on by 0 comment

2013-02-24 Arnhem centrum 1953 KLM editedEen prachtige opname van KLM Aerocarto van het centrum van Arnhem, 1953. De wederopbouw van de Grote of Eusebiuskerk (in het midden) is in volle gang. Vóór de kerk het nieuwe kerkplein met steenpatronen, en daarboven schuin links het Kadaster aan de Nieuwstraat (later gesloopt). Rechts naast de Eusebiuskerk het Duivelshuis, waar dan nog het Maarten van Rossumhuis aan vast zit. De Walburgiskerk (rechts onder) is dan alweer in alle luister hersteld.

Links onder het midden zien we de nieuwbouw van het Provinciehuis. Als je goed kijkt zie je de torentjes van de Sabelspoort net boven de nieuwbouw uitsteken. Bovenaan de dan nog bestaande Oude Haven. Op die plek en de zandvlakte ervoor ligt tegenwoordig de Nelson Mandelaburg. Meer naar rechts bovenaan de Kleine of Eusebiuskerk aan het Nieuwe Plein.

Rechts bovenaan is het Stationsplein te zien, waaromheen dan ook druk wordt gebouwd. Iets meer naar rechts het oude postgebouw, dat tegenwoordig in Klarendal staat. Helemaal rechts bovenaan het onderste stukjes van de Sweerts de Landasstraat en de Amsterdamseweg. Iets daaronder het Willemsplein met de dan nog bestaande HBS. ook het land waarin tegenwoordig WillenEen is gevestigd is nog net te zien. Onder het Willemsplein de Koepelkerk op het Jansplein.

Op deze foto is goed te zien dat de zware oorlogsschade zich vooral voordeed in het stadsdeel ten zuiden van de Eusebiuskerk, in de nabije omgeving van de oude Rijnbrug. De kern van het centrum liep weliswaar behoorlijke oorlogsschade op (we lieten daar eerder al foto’s van zien), maar die was voor het grootste deel herstelbaar zonder dat daarvoor noodzakelijkerwijs panden moesten worden gesloopt. Wat dan weer niet gold voor de Willemskazerne, die als strategisch doel door de geallieerden volledig in puin was  gebombardeerd. Waarbij het Royal-pand dusdanig veel brandschade opliep dat ook dat gebouw werd vervangen.

Veel van de sloopwoede buiten het ernstig verwoeste gebied is eerder het gevolg van de moderniseringsdrang van het toenmalige stadsbestuur dan te wijten aan de oorlogshandelingen. (Dat is althans de mening in veel van de reacties op historische foto’s deze Facebook-pagina). Zo zijn er nog steeds vele (oud)Arnhemmers die ernstig betreuren dat het Maarten van Rossumhuis niet in oude luister werd hersteld maar plaats moest maken voor een nieuw stadhuis.

Wie nog meer markante punten (of correcties) herkent (ziet) op deze luchtfoto mag het in de commentaren zeggen.

(Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Foto uit de collectie van Bas Mohr).

Category: Arnhem

Arnhem: Velperplein 1860

Posted on by 0 comment
Arnhem, Velperplein 1890.

Arnhem, Velperplein 1860.

Een poosje terug hadden we hier al één van de oudste foto’s van Arnhem, uit 1864 (panorama op de Stadsblokken vanaf de Eusebiuskerk). Deze foto is nog vier jaar ouder en is gedateerd 1860: het Velperplein. Fotograaf onbekend. (Uit de collectie van Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem: Sonsbeek Theeschenkerij, 1900

Posted on by 0 comment
Arnhem, Sonsbeek, Theeschenkerij 1900.

Arnhem, Sonsbeek, Theeschenkerij 1900.

De Theeschenkerij in Park Sonsbeek, 1900. De uitspanning stond ook wel bekend als de Theepit. De theeschenkerij was een jaar eerder geopend en trok direct vanaf de start veel bezoekers. De naam Theeschenkerij bleef bestaan tot 1938, toen de naam bij een wisseling van exploitant werd gewijzigd in wat het nu nog steeds is: Sonsbeek Paviljoen. Sinds 1988 is er een Chinees restaurant in gevestigd. (Foto: collectie Patrick van Dijk).

Category: Arnhem

Arnhem: Lauwersgracht 1930

Posted on by 0 comment
Arnhem, Lauwersgracht, 1930.

Arnhem, Lauwersgracht, 1930.

Arnhem, Lauwersgracht met GETA-tram, 1930. (Foto: collectie Gerard Bouwman).

Category: Arnhem

Arnhem: Parijs in Arnhem 1950 (2)

Posted on by 0 comment

Hier hebben we nog wat foto’s van het evenement Parijs in Arnhem, dat in mei 1950 werd gehouden. (Ingezonden door Herman Muijser).

Category: Arnhem

Arnhem: Shirley Temple-wedstrijd Sonsbeek 1935

Posted on by 0 comment
Arnhem, Sonsbeek 1935, Shirley Temple-wedstrijd.

Arnhem, Sonsbeek 1935, Shirley Temple-wedstrijd.

Arnhem-Sonsbeek 1935 (ca). Bij de theeschenkerij wordt een Shirley Temple imitatiewedstrijd gehouden. Het tweede meisje rechts is Ton Schäfer uit de Adama van Scheltemastraat. Er is zelfs nog een stukje film over deze gebeurtenis. Op het bord links staat: “Drinkt zoete most. Per glas 20 cent.”

Category: Arnhem

Arnhem, Graaf Ottoplein, 1900

Posted on by 0 comment
Arnhem, Graaf Ottoplein, 1900.

Arnhem, Graaf Ottoplein, 1900.

Arnhem, Graaf Ottoplein, 1900. Van de drie trapgeveltjes op de foto is alleen het rechter exemplaar bewaard gebleven, vergelijk maar met de situatie nu: http://goo.gl/maps/jDxXZ. (Ingezonden door Rick Jamie Mellema).

Category: Arnhem

Arnhem: Grote Oord jaren ’30

Posted on by 0 comment
Arnhem, Grote òord, jaren '30.

Arnhem, Grote Oord, jaren ’30.

Arnhem, Grote Oord (of, zoals het toen werd geschreven: Groote Oord), jaren ’30.

Category: Arnhem

Arnhem: oprit Rijnbrug 18 september 1944.

Posted on by 0 comment
Arnhem: oprit Rijnbrug 18 september 1944.

Arnhem: oprit Rijnbrug 18 september 1944.

Een luchtfoto van de RAF, gemaakt op 18 september 1944. De oprit staat vol vernielde Duitse voertuigen. Onder het viaduct de toenmalige Marktstraat, de huidige Oranjewachtstraat. Rechts bovenaan is nog net een stukje van de Elektriciteitsfabriek aan de Rijnkade te zien. Linksboven met de pijp een deel van de Gasfabriek. Alle panden op deze foto zijn bij de bombardementen door de geallieerden verwoest en bestaan niet meer. De twee torenachtige aanbouwsels tegen de oprit rechts van het midden aan de Nieuwe Kade bestaan nog wel. (Foto: Royal Air Force (RAF), ingezonden door Dennis en Thera).

Category: Arnhem

Arnhem: Parijs in Arnhem, 1950.

Posted on by 0 comment
Parijs in Arnhem, 1950.

Parijs in Arnhem, 1950.

In 1950 werd in de parken Sonsbeek en Zijpendaal de tentoonstelling “Mijlpaal 1950” gehouden. Het doel van deze tentoonstelling was om “op aanschouwelijke en begrijpelijke wijze te demonstreren wat in ons land sedert de bevrijding op materieel een geestelijk gebied tot stand is gebracht, waarbij men zich kan bezinnen over hetgeen werd en nog zal moeten worden gedaan”. Alle facetten van het maatschappelijk leven en bedrijvigheden kwamen aan bod. Er waren verschillende paviljoens met onderwerpen als wederopbouw, kunst, industrie, eonomie, defensie, Marshall hulp en er was een “paviljoen 1945”. De tentoonstelling liet zien wat er in de vijf jaar na de bevrijding al zo bereikt was in Gelderland. Dat gaf de mensen voldoening en moed. (De flyers van deze expo kun je hier bekijken:http://www.soundfountain.info/time/timeline4mijlpaal.html

Ter gelegenheid van deze tentoonstelling organiseerden de Arnhemse winkeliers een Parijse markt. De winkelstraten waren uitbundig opgesierd met allerhande zaken die een Franse sfeer moesten verbeelden. In deze reportage van het Polygoon-journaal op 1 april 1950 zien we onder meer de versierde Arnhemse binnenstad, een muziekkorps van de Franse Gendarmes, en een stoet hoogwaardigheidsbekleders -waaronder de Franse ambassadeur- die een kijkje komt nemen. (Bron: Geschiedenis24.nl).

http://www.geschiedenis24.nl/speler.program.12251268.html.

Category: Arnhem

Arnhem: advertenties 1960

Posted on by 0 comment

Een paar leuke voorbeelden van de manier waarop in 1960 reclame werd gemaakt. Trefwoorden: simpel en doeltreffend :-). (Ingezonden door Nanny Verheijen).

Category: Arnhem

Arnhem: Pauwstraat 1953

Posted on by 0 comment
Arnhem, Pauwstraat 1953.

Arnhem, Pauwstraat 1953.

Arnhem: Pauwstraat 1953. (Ingezonden door Rita van Betuw).

Category: Arnhem

Arnhem: Ruteck’s kannetje

Posted on by 0 comment
Arnhem: Ruteck's kannetje

Arnhem: Ruteck’s kannetje

Peter Bolderman stuurde deze foto in: Als kind was het een feest als er wat werd gedronken in de Ruteck’s, vooral als je boven mocht zitten. Toen we een tijdje terug zo’n echt Ruteck’s melkkannetje tegenkwamen, hebben we dat direct gekocht. Onze theelepeltjes staan er nu in. (Met dank aan Oud Arnhem voor de jaren 50-foto).

Category: Arnhem

Arnhem: het hart van centrum Arnhem eind jaren ’50

Posted on by 0 comment
Arnhem: Rijnstraat Rutecks  eind jaren '50.

Arnhem: Rijnstraat Rutecks eind jaren ’50. (Foto: collectie Gert Koene).

Het hart van centrum Arnhem, eind jaren 50, het knooppunt Grote Oord, Rijnstraat, Vijzelstraat, Weverstraat. Je ziet rechts nog net de Hema en je kijkt richting Vijzelstraat.

In de verte rechts Mousset waar ik vroeger rond deze tijd lang voor de etalage stond te staren naar de mooiste chocolade paaseieren. Links zie je Rutecks, de befaamde Arnhemse lunchroom/automatiek waar ook vaak orkestjes speelden. Voor de automatiek had je speciale muntjes nodig. Als je die eenmaal had gescoord was er een grote keuze aan lekkernijen achter kleine ruitjes. Rutecks werd later Hagens Bazar. Wie herkent er nog meer in dit stukje Arnhem?

(Geplaatst door Gert Koene).

Category: Arnhem

Arnhem: Winkel Betuw Pauwstraat 1958

Posted on by 1 comment
Arnhem: zuivelwinkel Betuw, Pauwstraat, 1958.

Arnhem: zuivelwinkel Betuw, Pauwstraat, 1958.

De zuivelwinkel van Betuw in de Pauwstraat in 1958. Mijn zus op de arm van mijn vader is inmiddels 55+. (Ingezonden door Riuta van Betuw).

Category: Arnhem

Arnhem: watertoren Bakenbergseweg, ca. 1910

Posted on by 0 comment
Arnhem, watertoren Bakenbergseweg 1893.

Arnhem, watertoren Bakenbergseweg 1893.

Een mooie aanvulling op de luchtfoto van de Heilig Hart Kerk en omgeving, die we gisteravond plaatsten. Marjolein Kaptein stuurde ons een foto van de watertoren aan de Bakenbergseweg. De toren werd gebouwd in 1893. De aanbouw, die we op de luchtfoto zagen, werd in 1925 geplaatst. Van welk jaar deze foto is is niet bekend, in elk geval van vóór 1925, want de aanbouw ontbreekt hier nog. Ook de bebouwing eromheen ontbreekt. De foto dateert van ca. 1910. Meer info over de Arnhemse waterhuishouding:http://herfstmedia.nl/publi111021/Op_uw__gezondheid.pdf

Category: Arnhem

Arnhem: Turfstraat 1919

Posted on by 2 comments
Arnhem, Turfstraat 1919.

Arnhem, Turfstraat 1919.

Deze sluit mooi aan bij het filmpje over de Volksfeesten van 1919, dat we eerder vanavond plaatsten. Een foto, gemaakt in de Turfstraat tijdens dat feest. Fotograaf onbekend. (Ingezonden door Hans Karssen).

Category: Arnhem

Arnhem: Paasbergkerk 1960

Posted on by 0 comment
Arnhem: Paasbergkerk 1960.

Arnhem: Paasbergkerk 1960.

1960. Het is voorjaar. Koster van Dijk van de Paasbergkerk begeleid een bruidspaar naar hun koets of trouwauto vanuit de uitgang aan de Da Costastraat. De kerk waar ik als kind mijn eerste sinaasappel kreeg en een boekje van W.G. v.d. Hulst, het huisje in de sneeuw met Kerst. De kerk hebben we als gebouw weten te redden, maar is nu verbouwd tot appartementencomplex. (Ingezonden door Leo Feijten).

Category: Arnhem

Arnhem: Markt jaren ’20

Posted on by 0 comment
Arnhem, Markt, jaren '20.

Arnhem, Markt, jaren ’20.

Arnhem, Markt, jaren ’20.

Category: Arnhem

Arnhem: Volksfeesten 1919

Posted on by 0 comment
Arnhem, Volksfeesten 1919.

Arnhem, Volksfeesten 1919.

We besteedden hier eerder al met een kort stukje film aandacht aan de Volksfeesten in Arnhem in 1919 ter ere van de opening van het Openluchtmuseum. Inmiddels hebben we de volledige reportage gevonden op de website van Geschiedenis24. Veel mooie beelden van het Arnhem van 1919, o.a. in de winkelstraten in de binnenstad en Riche aan het Willemsplein. Hier kun je de reportage bekijken: http://www.geschiedenis24.nl/speler.program.7145833.html.

Category: Arnhem

Arnhem: luchtfoto Heilige Hart Kerk 1928

Posted on by 0 comment
Arnhem, luchtfoto 1920, Heiig Hart Kerk en omgeving.

Arnhem, luchtfoto 1920, Heiig Hart Kerk en omgeving.

Een juweeltje, deze luchtfoto uit 1928. Deze foto komt letterlijk uit een ouden schoenendoosch, die Annemarie de Kleyn aantrof tussen de spullen van haar overleden ouders. De maker is onbekend, maar zal zeer waarschijnlijk KLM Aerocarto zijn, de enige dienst die in die tijd in staat was om kwalitatief goede luchtfoto’s met zo veel detail te maken.

We zien de Heilig Hart Kerk op de hoek van de Bakenbergseweg en de Izaak Evertslaan. De Bakenbergseweg is dan nog niet bebouwd: daarmee werd rond 1930 gestart. Links zien we de watertoren die in die tijd de watervoorziening in de Burgemeesterswijk voor zijn rekening nam. Op die plek staat vandaag de dag een modern waterpompstation.

Het rechthoekige huis links van de watertoren was ooit Café Van Vink, eigendom van een van de grootouders van Annemarie, die overigens zelf ook in dat huis heeft gewoond. Het café was er in elk geval vóór de Tweede Wereldoorlog, en mogelijk ook tijdens en kort erna. Wie kan zich dat nog herinneren?

Rechts zien we de Frans Halslaan (naar de Bakenbergseweg) en de Rembrandtlaan (naar de Izaak Evertslaan). Het pand pal naast de kerk staat er vandaag de dag nog net zo. Ook de woningen tegenover het pand staan er nog precies zo bij. Het rijtje woningen links tegenover de kerk is na de oorlog vervangen door flatwoningen. Het koetshuis (of is het een boerderij…) aan de Bakenbergseweg tegenover de kerk bestaat al lang niet meer. Op die plek staat nu de Pieter Brueghelschool.

Midden onder het “voorpleintje” van het Diaconessenhuis, dat net niet op de foto staat. Koningin Emma legde in 1884 de eerste steen voor de bouw van dit ziekenhuis. Daar  bestaat een foto van: http://proxy.handle.net/10648/adcd6da0-d0b4-102d-bcf8-003048976d84. Op de achtergrond zien we op die foto het “legertje” Diaconessen dat in die tijd de verpleging verzorgde. Dat is tot ver in de 20e eeuw het geval gebleven. Gepensioneerde Diaconessen verbleven in een speciaal voor hen ingericht huis, verderop onderaan aan de Izaak Evertslaan.

Links van het voorpleintje zien we nog net een stukje de Van Lawick van Pabststraat, waar een GETA-tram zich de bult op ploegt richting Bakenbergseweg. Het witte huis met de vier rijen ramen aan de “Van Lawick” staat er nog nu (93 jaar later en ongetwijfeld na opknapwerk) net zo bij als toen. Kijk maar: http://goo.gl/maps/OwuON.

(Foto: waarschijnlijk KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Met dank aan Annemarie de Kleyn voor inzending en info).

Category: Arnhem

Arnhem: Huissensestraat aanleg trolley

Posted on by 0 comment
Arnhem: Huissenstraat aanleg trolley.

Arnhem: Huissenstraat aanleg trolley.

De aanleg van de trolly in Arnhem-Zuid. de Huissensestraat met rechts achterin de Sacramentskerk die in 2006 is gesloopt. (Ingezonden door Willeke Peijer).

Category: Arnhem

Arnhem: Nillmij-flat jaren ’60

Posted on by 1 comment
Arnhem, Nillmij-flat jaren '60

Arnhem, Nillmij-flat jaren ’60

Gisteren hadden we hier een luchtfoto uit 1962 van het Velperplein en omgeving, waarop onder meer de Nillmij-flat duidelijk te zien is. Vandaag kregen we een foto toegezonden van Rein Sciarone: een bijna close-up van die Nillmij-flat. Met een paar mooie auto’s uit die tijd op de parkeerplaats, die toen nog voor de ingang van Musis Sacrum was. Het jaar van de foto is niet precies bekend, maar zal ergens midden of eind jaren ’60 zijn. Op de begane grond onder de Nillmij-flat één van de bekendste modewinkels uit die tijd: Wieringa Mode. Tegenwoordig zit daar de Kijkshop.

Category: Arnhem

Arnhem: Johan de Wittlaan jaren ’60

Posted on by 0 comment
Arnhem, Johan de Wittlaan jaren '60.

Arnhem, Johan de Wittlaan jaren ’60.

Johan de Wittlaan / Voetiuslaan in de 60-er jaren. (Ingezonden door Harry Osterloh).

Category: Arnhem

Arnhem: Johan de Wittlaan 1954 of 1955

Posted on by 0 comment
Arnhem, Johan de Wittlaan, 1954 of 1955.

Arnhem, Johan de Wittlaan, 1954 of 1955.

Johan de Wittlaan in 1954 of 1955. Dit was dé weg naar Westervoort, Zevenaar en Duitsland, want de autobaan (A12) was nog in aanbouw. In de winkels aan de overkant was vanaf rechts een slager (Welling?), een groentenwinkel, de COOP en na het poortje was er nog een drogist. Rechts boven is de Voetiuslaan, werd later in de 60-jaren een asfaltweg en de verbinding onder de spoordijk door naar Presikhaaf. (Ingezonden door Harry Osterloh).

Category: Arnhem

Arnhem: Duivelshuis 15 april 1945

Posted on by 0 comment
Arnhem: Duivelshuis op 15 april 1945.

Arnhem: Duivelshuis op 15 april 1945.

Arnhem, 15 april 1945. Het is vlak na de bevrijding. Een Jeep met Britse militairen rijdt langs het verwoeste Maarten van Rossumhuis, beter bekend als het Duivelshuis. Daarachter zien we de zwaar gehavende Grote of St. Eusebiuskerk. De foto is gemaakt door een Engelse legerfotograaf: voor burgers was de stad op dat moment nog streng verboden terrein.

In 1539 kocht de Gelderse legeraanvoerder Maarten van Rossum het Duivelshuis in Arnhem na de dood van de vorige eigenaar Karel van Gelre. Hij liet het woonhuis in 1543 verbouwen waardoor het zijn officiële naam kreeg: ‘Huis van Maarten van Rossum’. Hij bouwde een vroeg-renaissancistische pronkgevel versierd met beelden van saters, en liet grote overwelfde kelders onder het huis aanleggen. Na van Rossums dood verkochten erfgenamen het huis.

Omdat de saters voor duivels werden aangezien en vanwege de mythevorming rond van Rossum kreeg het huis in de Arnhemse volksmond de bijnaam Duivelshuis. (Bron: WikiPedia).

Category: Arnhem

Arnhem: luchtfoto centrum 1962

Posted on by 0 comment
Arnhem, luchtfoto Centrum, 1962.

Arnhem, luchtfoto Centrum, 1962.

Deze keer vliegen we met een luchtfoto van KLM Aerocarto uit 1962 over het centrum van Arnhem. In het midden de oude Vroom en Dreesmann, met daaronder Musis Sacrum en het Velperplein. De “Nillmij”-flat op de hoek van de Looierstraat is dan al een poosje opgeleverd en bewoond. Rechts onderaan de Steenstraat. Rechts boveraan zien we het Willemsplein met de busperrons. De HBS heeft dan al plaats gemaakt voor de AKU-fontein. Daarvóór het Gele Rijdersplein, de plek waar tot 1945 de Willemskazerne stond. Iets rechts van het midden de koepelkerk op het Jansplein. Midden onder de Martinuskerk aan de Steenstraatmet rechts daarvan de Van Muijlwijkstraat. Rechts onder de Luthersekerk aan de Spoorwegstraat. Midden rechts is nog net een stukje te zien van het Rembrandttheater met het Shell pompstation, dat daar toen nog gevestigd was. (Foto: KLM Aerocarto NV, Luchthaven Schiphol, Amsterdam. Uit de collectie van Daan Witjes).

Category: Arnhem

Arnhem: Graslaan eind jaren ’30

Posted on by 0 comment
Arnhem, Graslaan, eind jaren '30.

Arnhem, Graslaan, eind jaren ’30.

Arnhem, Malburgen-Oost, Graslaan, eind jaren ’30. De ronde bouw linksboven op de foto, een poosje terug al eens getoond op een van de luchtfoto’s, werd in de oorlog verwoest. Op die plek is later een rechthoekig flatgebouw geplaatst. Links van de ronde hoekbouw loopt de Veerpolderstraat, en rechts de Orchislaan. (Foto: collectie Herman Muijser).

Category: Arnhem

Arnhem: Johan de Wittlaan, 1954

Posted on by 2 comments
Arnhem, Johan de Wittlaan, eind jaren '50.

Arnhem, Johan de Wittlaan, eind jaren ’50.

Arnhem, Johan de Wittlaan, 29 september 1954. Links is nog net een stukje te zien van de kerk die daar heeft gestaan. We weten dat die kerk na “ontheffing” van haar functie nog lange tijd is gebruikt als sporthal door onder meer een badmintonclub. Wie weet hoe de kerk heette en de naam van de sportclub? (Foto: collectie Herman Muijser).

Category: Arnhem